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[学位论文] 作者：耿会岭,,
来源：石家庄铁道大学 年份：2018
为满足高速铁路的高速性和舒适性要求路基沉降必须控制在一定范围内,因此准确、合理地预测高铁线路的工后沉降是高铁建设的关键。现场沉降观测数据表明不同饱和度地区的路基...
[期刊论文] 作者：耿会岭,
来源：文学少年 年份：2020
土木工程是包含了图纸设计、材料应用和建筑施的综合性学科，其特点主要体现在综合性、社会性和实践性上。目前，随着中国建筑业的发展，社会上需求的土木工程的专业型人才也越来越......
[期刊论文] 作者：耿会岭,
来源：休闲 年份：2020
随着我国经济建设工作的不断完善,我国的城市化建设进程能够在原有的基础上得到了前所未有的突破。社会各界也 借此机会得到了更加宽广的发展道路。尤其是基础设施的建设工作...
[期刊论文] 作者：耿会岭,
来源：休闲 年份：2020
土木工程领域的技术对于建筑行业来讲具有十分重要的促进作用。近些年来,我国的国民经济水平得到了根本性的提 升,社会各界也在新的时代背景下获得了更好的发展前景。即便如...
[期刊论文] 作者：耿会岭,杨政,袁雅贤,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2019
在分析现有3D打印技术的基础上,对模型的格式进行了解析,并根据打印材料和打印方式对比分析了各自的特点和应用领域;对建筑3D打印的发展进行了展望。...
[期刊论文] 作者：安日,宋慧来,耿会岭,
来源：价值工程 年份：2018
强夯法是我国目前地基处理中采取的一种主要加固方法,因其具有高应力、动荷载、瞬时性的特点而受到广大人员关注。文章主要通过有限元数值模拟的方法,基于MIDAS/GTS有限元软...
[会议论文] 作者：冯怀平,马德良,耿会岭,常建梅,
来源：非饱和土的应力— 强度理论与变形特性学术研讨会 年份：2016
基于轴平移技术的压力板仪是测定非饱和土水特征曲线的最常用设备,针对传统的压力板仪进、排水管的水头差影响进气值测试精度、基底气泡冲刷以及土样初始饱和困难的不足,通过改进马氏瓶作为补水管及新型排水管设计,保证土样在干燥、浸湿实验过程中都处于零水压......
[会议论文] 作者：冯怀平,韩博文,耿会岭,常建梅,
来源：非饱和土的应力— 强度理论与变形特性学术研讨会 年份：2016
准确、合理地预测路基工后沉降是高速铁路建设的关键,现场观测数据表明在不同非饱和土地区路基沉降曲线线形变化较大,传统常用沉降预测评估方法对非饱和路基有一定的局限性.基于实测沉降曲线规律,提出了一个适用于非饱和土路基的沉降预测模型.分析了非饱和地基......
[期刊论文] 作者：冯怀平,耿会岭,马德良,常建梅,李立增,,
来源：铁道学报 年份：2017
工后沉降的准确预测是高速铁路设计与施工的关键,传统饱和土沉降预测曲线模型在非饱和土路基应用中存在拟合程度低、预测值偏小等问题。通过室内非饱和土一维固结试验分析基...
[期刊论文] 作者：冯怀平,耿会岭,韩博文,商卫东,常建梅,,
来源：岩土工程学报 年份：2017
准确、合理地预测线路工后沉降是高速铁路建设的关键,现场沉降观测数据表明不同饱和度地区路基沉降曲线线型变化较大,基于饱和理论的沉降预测方法在工后沉降预测中存在不能准...
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