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[期刊论文] 作者：耿绍杰,
来源：郑州航空工业管理学院学报:社会科学版 年份：2021
国内航空运输承运人赔偿责任限额制度在一定条件下可以促进航空业的发展,但是该制度责任限额上限较难被突破,民航空难受害者的损失无法得到完全赔偿,其正当性饱受争议。通过...
[期刊论文] 作者：耿绍杰,
来源：新型工业化 年份：2022
在我国社会经济飞速发展中，公路桥梁和隧道工程的施工数量持续上升，相应的安全要求也不断增加。开展公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估，有利于决策科学化，减少工程安全事故和社会不良影响。因此，本文在了解安全风险监测重要性的基础上，针对实际影响公路桥梁隧道工程......
[期刊论文] 作者：宋刚,耿绍杰,
来源：南京航空航天大学学报:社会科学版 年份：2020
1999年《统一国际航空运输某些规则的公约》第17条第1款规定了在航空器上或者上、下航空器的过程中一旦发生事故造成旅客死亡或人身损害,承运人需要对旅客承担赔偿责任。然而...
[期刊论文] 作者：宋刚,耿绍杰,
来源：北京航空航天大学学报:社会科学版 年份：2020
近期"东航放油备降救助旅客"事件成为了舆论关注的热点,该类备降事件涉及很多法律关系,如航空公司与发病旅客之间、航空公司与其他旅客之间以及发病旅客与其他旅客之间的法律...
[期刊论文] 作者：宋刚,耿绍杰,
来源：北京航空航天大学学报:社会科学版 年份：2020
第五管辖权是确定国际航空运输案件管辖法院的重要依据。1971年《危地马拉城议定书》所规定的第五管辖权是1999年《蒙特利尔公约》第五管辖权的前身。在第五管辖权的制定及其...
[期刊论文] 作者：宋刚,耿绍杰,
来源：南京航空航天大学学报:社会科学版 年份：2021
国内航空托运行李运输承运人责任制度存在较多适用上的难点,研究分析这些难点可以指引航空承运人的实践操作并维护旅客权益。判断某一行李属于托运行李还是随身携带物品要根...
[期刊论文] 作者：宋刚,耿绍杰,
来源：北京航空航天大学学报:社会科学版 年份：2021
航班延误纠纷事件频发的原因在于目前中国航班延误法律制度并不完善,该制度的完善对航空运输活动各参与方都大有裨益。根据“一般合理期限理论”赋予“航班延误”民法法源上...
[期刊论文] 作者：宋刚,耿绍杰,
来源：中国民航飞行学院学报 年份：2021
"航空器上或者上、下航空器的过程中"这一重要术语涉及国际航空旅客运输赔偿,但该术语没有在1999年《蒙特利尔公约》里被定义和解释,这会影响到法院对该术语的判定从而影响旅...
[期刊论文] 作者：宋刚,耿绍杰,
来源：北京航空航天大学学报（社会科学版） 年份：2021
航班延误纠纷事件频发的原因在于目前中国航班延误法律制度并不完善,该制度的完善对航空运输活动各参与方都大有裨益.根据“一般合理期限理论”赋予“航班延误”民法法源上的...
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