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[期刊论文] 作者：肖世航,
来源：兵器材料科学与工程 年份：1993
介绍了多元渗的特点，重点阐述了国内高炉紫铜风口的使用寿命及该工艺在风口上的应用，并从经济效益上进行了初步分析。为提高风口寿命应采取的对策，指出多元共渗是当前提高风口寿......
[期刊论文] 作者：肖世航,
来源：兵器材料科学与工程 年份：1989
本文简要地介绍了八十年初美国、日本及西欧一些发达国家,在汽车(特别是轿车)上应用有色金属材料(铝、镁、铜及它们的合金)的现状,给出了应用这些材料的具体零部件名称及所用...
[期刊论文] 作者：肖世航,
来源：兵器材料科学与工程 年份：1991
本文介绍了国内外兵器工业焊接技术现状及国内存在的主要差距，提出了我国兵器工业焊接技术今后的发展方向。...
[会议论文] 作者：肖世航;,
来源：1987年兵工学会第二届年会暨信息发布会 年份：1987
该文研究了两种耐热钢（4Cr14Ni14W2Mo[*v2*]和4Cr10Si2Mo）的摩擦焊工艺，确定了合适的焊接工艺参数。重点对这两种钢的焊前热处理和摩擦焊接头焊后热处理制度进行了试验研究，找出...
[期刊论文] 作者：肖世航,,
来源：金属材料与热加工工艺 年份：1978
一、绪言“轻量化”是实现装甲车辆现代化,提高其机动性的重要条件之一。能够满足这个条件的主要材料是铝合金。装甲车辆的“铝化”是当前的发展趋势。从世界各国铝制装甲车...
[期刊论文] 作者：肖世航,
来源：兵器材料科学与工程 年份：1986
一、引言 汽车用材料是汽车制造的基础。随着汽车工业的迅速发展,特别是汽车工业所面临的以降低油耗为主的这个最大课题,对汽车材料必将提出越来越严格的要求。在汽车工业竞...
[期刊论文] 作者：肖世航,
来源：兵器材料科学与工程 年份：1988
本文综述了美、日和我国于七、八十年代在Nb-Ti合金复合超导材料的焊接方面所做的工作,并对新型高临界温度的氧化物陶瓷超导材料今后的焊接技术前景提出了展望。This paper...
[期刊论文] 作者：肖世航,,
来源：新技术新工艺 年份：1982
图1所示的这种结构的排气阀,由于材料性能与加工工艺性的矛盾,而将排气阀的阀头改用奥氏体耐热钢,阀杆改用马氏体耐热钢,用摩擦焊组合成整体。这种工艺方法,由于排气阀杆改...
[会议论文] 作者：肖世航,
来源：1987年兵工学会第二届年会暨信息发布会 年份：1987
该文主要从改善焊接性角度，提出了“焊后不回火薄装甲钢”独到的设计成份。新钢种不仅在焊接生产中取消了焊后回火工序，确保了使用过程中不发生焊接裂纹，而且具有与原苏联牌号2......
[期刊论文] 作者：Buck Schevo,肖世航,
来源：兵器材料科学与工程 年份：1985
减轻重量和增加机动性是设计、制造军用装甲车辆中的重要课题。为了实现这个目标,不应该明显牺牲装甲的抗弹性能。导致最有效设计的制造方法,必须在经济上可行。此外,还将依...
[期刊论文] 作者：罗伟中,肖世航,
来源：焊接技术 年份：1995
通过对４Ｃｒ１０Ｓｉ２Ｍｏ钢与４Ｃｒ１４Ｎｉ１４Ｗ２Ｍｏ钢摩擦焊焊接接头的力性能试验分析，认为接头脆性是一个突出问题，而焊后采取合理的热处理规范参数及工艺措施。是改善和提高摩擦焊接头力学性能的有效途径。......
[期刊论文] 作者：彭致隆,肖世航,,
来源：焊接 年份：1985
现代发动机活塞多采用铝合金制造。为提高功率和使用寿命,大马力发动机活塞多设计成带内冷油腔结构。这种结构的活塞用电子束焊接最为合理。但是,很容易产生气孔。本文研究了...
[期刊论文] 作者：肖世航,罗伟中,赵静,武占卿,,
来源：焊接 年份：1984
本文研究了4Cr14Ni14W2Mo和4Cr10Si2Mo的摩擦焊工艺,并对焊前和焊后热处理制度进行了探讨。This paper studies the friction welding technology of 4Cr14Ni14W2Mo and 4C...
[会议论文] 作者：武占卿,肖世航,李智敏,马冰,
来源：兵器材料科学与工程 年份：1994
通过试验证实，滚动式绘图机的主要件摩擦滚轴采用等离子喷涂钴包碳化钨粉末是提高摩擦力、耐磨性，保证圆柱度、同轴度较理想的方法。试验结果表明，钴包碳化钨粉末涂层不仅有较高......
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