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[期刊论文] 作者：肖建敏，倪瑞武,
来源：上海大学学报(自然科学版) 年份：
本文提出了汽车事故记录仪的设计思想及给出了其实现电路硬件设计方案详细阐述了汽车事故记录仪中用于测量于刹车速度的非接触测量方法──多普勒效应测速法．并以实验装置为依据，给出了实验数据，证明了该测速法用于汽车事故记录可行性和高精度的结果．......
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