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[期刊论文] 作者：肖治群,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2016
针对隔振垫预制浮置板轨道结构参数变化对其静力特性的影响,选取CA砂浆弹性模量、隔振垫竖向刚度、轨道板长度等3个主要参数进行分析。分析结果表明,影响浮置板轨道受力较明...
[学位论文] 作者：肖治群,,
来源：中南大学 年份：2009
随着高速铁路和城市轨道交通的快速发展,铁路噪声污染日益引起人们的关注。作为铁路噪声的主要来源,轮轨滚动噪声的研究至今仍是个薄弱环节。如何降低滚动噪声是高速铁路和城...
[期刊论文] 作者：肖治群,,
来源：中国西部科技 年份：2011
本文将板式无砟道岔系统视为梁-实体-实体组合结构体系,通过Ansys软件建立板式无砟道岔道床的空间有限元模型,采用ADAMS/Rail软件进行岔区结构不平顺仿真,计算了列车过岔的动...
[期刊论文] 作者：肖治群,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2021
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[期刊论文] 作者：肖治群,
来源：铁道建筑技术 年份：2022
为研究地铁大跨度连续钢桁桥上铺设减振垫无砟轨道时钢轨伸缩调节器的适用性,并对列车运行安全性进行评估,建立地铁列车-轨道-钢桥耦合动力学模型,对列车以不同速度通过桥梁时,设置钢轨伸缩调节器与不设置钢轨伸缩调节器两种工况对车体加速度以及不同激励条件下......
[期刊论文] 作者：肖治群,唐进锋,林长森,,
来源：安徽建筑 年份：2009
文章采用有限元分析的方法,建立了无缝道岔温度力与位移的有限元力学模型。基于文章建立的有限元模型,对无缝道岔在实际工程中常见的4种工况进行分析计算,研究结果为无缝道岔...
[期刊论文] 作者：林长森,唐进锋,肖治群,,
来源：铁路计算机应用 年份：2009
采用Fortran语言编制无砟—有砟轨道过渡段的力学分析程序。对比分析无砟—有砟轨道过渡段刚度过渡设置方式,并提出几种过渡段的结构设计方案,对无砟—有砟轨道过渡段的设计...
[期刊论文] 作者：唐长根,唐进锋,肖治群,,
来源：中国西部科技 年份：2010
文章利用Remington的轮轨噪声分析模型,结合我国车轮和钢轨的特性,将钢轨视为移动的线声源,车轮视为移动的点声源,对列车速度、列车轴数、预测点位置和轮轨粗糙度谱对滚动噪...
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