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[学位论文] 作者：胡宗允,
来源：北京交通大学 年份：2006
本文是根据饱和多孔两相介质动力学的基本理论，应用土力学模型分析了地铁列车荷载作用下地铁地基土壤动力非线性反应。建立适合于计算地铁地基动力反应的动力平衡方程组，结合有......
[期刊论文] 作者：胡宗允,
来源：科技创新导报 年份：2021
近几年,杭州道路路面问题频现,市民反映问题增多,因此如何有效减少坑洼路面的出现,是摆在我们每个工程建设从业人员面前亟须解决的问题.本文主要分析杭州市区城市道路坑洼路面形成的原因,主要从外界环境影响、设计施工环境影响、管理养护问题等方面分析,然后针......
[期刊论文] 作者：胡宗允,李晶晶,,
来源：路基工程 年份：2006
结合国内外的研究成果,较为系统地探讨介绍了地铁列车荷载问题;总结了地铁列车荷载的数定表达式以及用人工数定激励力来确定列车荷载;建立了列车—轨道系统动力分析模型来确...
[期刊论文] 作者：胡宗允,李晶晶,,
来源：山西建筑 年份：2012
结合瑞安经济开发区阁巷新区道路工程实际情况,对该地段软土地基进行了分析,通过比较置换法,排水固结法,复合地基法的施工工艺及优缺点,对不同路段采用不同的软基处理方案,对...
[期刊论文] 作者：李晶晶,胡宗允,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2012
在对原有公路改线的过程中,应充分利用老路并结合地形、地质条件,提出合理的改线方案,将原有公路提高到要求的技术等级和标准。结合某水电站原有省道改线公路工程,在保证老路...
[期刊论文] 作者：胡宗允,李晶晶,
来源：价值工程 年份：2022
根据实际案例,分析浅层软土的特点,给出不同的路基处理方案比选,最终得出最优的处理方案....
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