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[学位论文] 作者：胡帮良,
来源：重庆大学 年份：2023
汽车车身异响（Squeak＆Rattle）是用户感知到的异常短促噪声,也是影响车辆感知NVH性能的主要因素之一。多年的研究以及电动汽车的普及已经大大降低了汽车的整体噪声水平,使得这类间歇性的异常噪声变得更为突出。敲击异响（Rattle）是一种碰撞引起的声学现象,而碰撞是发生......
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