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[期刊论文] 作者：王辉, 胡招才,,
来源：直升机技术 年份：2008
本文对某型直升机地面单发开车时发动机功率和转速突然下降故障进行了分析,指出了燃油流量限制线设定不合理是故障的主要原因,提出了相应的改进措施,并对地面试验验证结果进...
[会议论文] 作者：王辉,胡招才,
来源：第二十三届全国直升机年会 年份：2007
某型国产发动机装机后在进行地面试验时,地面开车时间较长就会出现滑油温度以及泵调节器壳体温度偏高现象,尤其在转入小功率状态后其温度上升非常快,不得不中断试验,严重影响...
[期刊论文] 作者：胡招才,王辉,胡路平,,
来源：直升机技术 年份：2011
某型国产发动机装机后在进行地面试验时,地面开车时间较长,就会出现滑油温度以及泵调节器壳体温度偏高现象,尤其在转入小功率状态后温度上升非常快,不得不中断试验,影响研制...
[期刊论文] 作者：左丽华,胡招才,阮红霞,,
来源：直升机技术 年份：2009
直升机自转进入和退出是直升机机动飞行经常遇到的状态,它的特性是由直升机旋翼和发动机的安装特性共同决定的,该状态的发动机控制是典型的直升机与发动机的综合控制。本文介...
[期刊论文] 作者：叶宁武,胡招才,黄昆,赵亚峰,,
来源：直升机技术 年份：2009
直11MB1型机热油飞行试验是风险试飞科目,在国内直升机上首次进行。针对适航条款CCAR27.961(燃油系统在热气候条件下的工作)的要求,本文提出了试验的关键及其解决方法,确定了...
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