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[学位论文] 作者：胡指南,,
来源： 年份：2015
沉管隧道以其埋深浅、防水性能好、地基适应性强等特点在世界范围内有着广泛的应用。特别是随着沿海地区的经济发展,沉管隧道在跨江、跨海通道工程中越来越多的采用。节段接...
[学位论文] 作者：胡指南,,
来源：长安大学 年份：2013
目前，国内外对沉管中间及最终接头的研究较多，而对沉管节段接头的受力特征与构造形式方面的研究较少。鉴于沉管节段接头剪力键对于沉管本身的抗震性及安全性至关重要，本文以港珠......
[期刊论文] 作者：胡指南,,
来源：山西建筑 年份：2009
针对隧道建设过程中的生态问题,从设计和施工两方面进行了分析,介绍了环境保护型设计理念,提出了针对环境保护的一些具体措施,以将隧道建设对生态的不良影响降低到最小。...
[期刊论文] 作者：胡指南,谢永利,来弘鹏,
来源：现代隧道技术 年份：2015
为研究沉管隧道在不均匀沉降及不均匀荷载作用下的节段接头作用机理，参考试验平台尺寸确定了试验模型相似比．根据相似定理推导了相似判据。采用高水灰比、高砂率并选取低标号水......
[期刊论文] 作者：胡指南 冯怀平 王明生,
来源：高等建筑教育 年份：2017
摘要： 随着“一带一路”和“走出去”战略的实施，中国工程承包企业的海外土木工程市场份额正逐步提高，对具备从事国际工程能力的土木工程专业人才的需求也越来越大。文章针对国际土木工程专业特点，以及当前专业教学存在的一些问题，特别是无法进行现场实习的客观现实，......
[期刊论文] 作者：陈照,刘志春,胡指南,王越,
来源：国防交通工程与技术 年份：2021
依托某工程,采用三维仿真模拟方法,探讨地下增层拓建施工对既有结构沉降及托换桩和结构柱应力的影响。计算结果表明:①随上部荷载的增大,既有结构沉降、桩柱应力均逐步增大;...
[期刊论文] 作者：胡指南,冯怀平,马超超,赵玉成,张骞,
来源：现代隧道技术 年份：2018
当沉管隧道节段下部的地基由于荷载或地层因素产生差异沉降时,剪力键是抵制节段接头张开与扭转的主要受力构件,也是接头防水的重要结构保证。文章在1∶4.69大比尺模型试验和...
[期刊论文] 作者：胡指南,杨鹏,单超,任宇铮,党丁,
来源：第二届全国水下隧道建设与管理技术交流会 年份：2015
为研究GINA止水带结构形式对其水密性的影响,对目前普遍采用的4类GINA止水带进行轴压与轴、偏压组合状态下的有限元数值模拟.采用超弹单元和接触单元模拟橡胶材料和接触效应,...
[期刊论文] 作者：胡指南, 宾胜林, 谢永利, 杨万精,,
来源：现代隧道技术 年份：2018
为研究沉管隧道节段接头剪力键剪力沿纵向与横向的空间分布规律,文章以地基差异沉降作为试验控制变量,在沉降试验平台上进行了1∶4.69的大比尺沉管节段接头模型试验。同时,在...
[期刊论文] 作者：岳夏冰,谢永利,张宏光,胡指南,,
来源：工业建筑 年份：2013
沉管隧道在开挖及回填过程中基底应力分布特征及其与沉管结构的变形特性分析在隧道工程中占重要地位。通过以港-珠-澳沉管隧道天然地基段某一横断面为研究对象,对整个施工过...
[期刊论文] 作者：岳夏冰,谢永利,张宏光,胡指南,,
来源：工程勘察 年份：2013
以港珠澳沉管隧道天然地基段某一横断面为研究对象,通过离心试验模拟了沉管隧道不同垫层厚度工况下施工的整个过程,揭示了沉管隧道中垫层、沉管及地基相互作用的机理,探讨垫...
[期刊论文] 作者：胡指南,谢永利,来弘鹏,晏长根,,
来源：建筑结构 年份：2004
为研究港珠澳大桥沉管隧道节段接头剪力键破坏状态与机理,采用ANSYS软件对沉管节段在纵、横向地基不均匀沉降与不均匀回淤荷载作用下的弯曲与扭转工况进行三维数值模拟。同时...
[期刊论文] 作者：林攀,刘志春,胡指南,杜孔泽,郄晓杰,
来源：国防交通工程与技术 年份：2020
随着城市轨道交通的快速发展及城市环境的制约,普通暗挖法在地铁车站施工中所受的局限越来越大,结合国内外工程案例,提出双洞盾构区间隧道拓建地铁车站的方案,可为以后利用盾...
[期刊论文] 作者：胡指南,冯怀平,王明生,黄琦,常建梅,,
来源：高等建筑教育 年份：2017
随着＂一带一路＂和＂走出去＂战略的实施,中国工程承包企业的海外土木工程市场份额正逐步提高,对具备从事国际工程能力的土木工程专业人才的需求也越来越大。文章针对国际土木工程专......
[期刊论文] 作者：胡指南,孟祥飞,刘志春,林攀,王煦霖,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2021
盾构施工是地铁区间隧道的首选施工方法,但盾构区间与车站在施工速度和组织上的矛盾,会导致盾构长距离掘进的优势无法充分发挥。本文在总结以往国内外“先盾后站”技术的基础...
[期刊论文] 作者：张振波,王煦霖,郑凯,刘志春,胡指南,
来源：科学技术与工程 年份：2022
大中城市地铁已由点线状发展成网状,常会出现既有地铁车站密贴增建形成换乘车站的情况.为了保证既有地铁车站的正常使用,开展新建地铁车站密贴下穿既有地铁车站变形控制研究.依托北京地铁6号线苹果园站零距离下穿既有地铁1号线苹果园站工程,结合具体施工方案,采......
[期刊论文] 作者：胡指南,谢永利,张宏光,岳夏冰,徐国平,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2004
基于ANSYS有限元软件,构建沉管节段三维数值模型,在节段接头处定义接触单元,采用只受压的杆单元模拟橡胶支座,并定义其为双折线材料。调节沉管下部土层的弹性模量与泊松比,模...
[期刊论文] 作者：胡指南,谢永利,张宏光,岳夏冰,徐国平,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2004
为了优化剪力键结构,改善剪力键受力,采用三维数值模拟软件对沉管节段接头剪力键的受力特性进行了分析,并将结果与大比例尺模型试验剪力键受力特征及破坏状态进行比较,得出了...
[期刊论文] 作者：胡指南,张宏光,谢永利,岳夏冰,王鹏,刘禹阳,
来源：现代隧道技术 年份：2014
文章结合港珠澳大桥沉管隧道工程实例，采用局部相似装配式剪力键方案，对超长海底沉管隧道在不均匀沉降及不均匀荷载作用下的节段接头作用机理进行了研究。经材料配比与模型制作......
[会议论文] 作者：胡指南[1]杨鹏[2]单超[3]任宇铮[3]党丁[3],
来源：第二届全国水下隧道建设与管理技术交流会 年份：2015
为研究GINA止水带结构形式对其水密性的影响,对目前普遍采用的4类GINA止水带进行轴压与轴、偏压组合状态下的有限元数值模拟.采用超弹单元和接触单元模拟橡胶材料和接触效应,...
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