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[期刊论文] 作者：胡松虎,,
来源：港口装卸 年份：2006
针对某型集装箱吊具导板机构故障频发、使用寿命短和维修成本高的弊端,在充分吸收其他吊具导板机构优点的基础上,对其进行了设计改造。使用表明,改造后降低了维修成本,提高了...
[期刊论文] 作者：胡松虎,,
来源：港口装卸 年份：2006
针对岸桥托架小车牵引钢丝绳缠绕系统的机构布置特点，结合钢丝绳更换施工所存在的问题和不安全因素进行优化改造，极大地提高了换绳效率，施工安全得到充分的保障。...
[期刊论文] 作者：胡松虎,,
来源：港口装卸 年份：2004
针对轨道式起重机在运行中出现的异常现象,对其大车行走机构安装工艺中的不可靠因素及缺陷进行分析和论证,提出修正建议....
[期刊论文] 作者：胡松虎,
来源：港口装卸 年份：1996
斗轮堆取料机斗轮驱动机构故障率较高，针对其原设计的薄弱环节进行技术改造，实施后确保机构的正常运转。...
[期刊论文] 作者：胡松虎,
来源：港口装卸 年份：2004
针对岸桥钢丝绳张紧机构的特点,结合钢丝绳的实际使用寿命和报废形式,剖析提高钢丝绳使用寿命的关键因素,优化轮绳径比....
[期刊论文] 作者：胡松虎,
来源：港口装卸 年份：2004
针对岸桥悬臂铰轴系统存在的问题,结合几种通用结构形式进行分析,提出改进方案....
[期刊论文] 作者：胡松虎,
来源：中国电子商务 年份：2013
文中基于300MW燃煤锅炉进行了一次风优化改造设计，就风量测量装置改造完成了较为详细的探讨，这一研究对于300MW燃煤锅炉节能优化具有一定的意义。...
[期刊论文] 作者：胡松虎,,
来源：港口装卸 年份：2005
1 引言我公司现有3个品牌的桥吊共10台,配备的吊具有RAM、NOELL-ima、MITSUI、BROMMA和ZPMC等几种.其中BROMMA吊具有7台,属ZPMC桥吊配套的双箱可分离式专用吊具.该吊具旋锁曲...
[期刊论文] 作者：胡松虎,,
来源：港口科技 年份：2008
针对公司集装箱堆场的堆存能力趋向饱和的现状，为提高场地有效堆存能力，提高场地集装箱周转效率和作业效率，就74库东侧空箱场地改造成龙门吊作业场地方案，进行可行性论证。并提出......
[期刊论文] 作者：胡松虎,,
来源：港口科技 年份：2006
针对大件吊装横梁发生失稳折弯的事故，对吊装横梁进行强度验算，通过分析引发横粱失效的根本原因，探讨吊装横装的可行性承载方案。...
[期刊论文] 作者：胡松虎,高宝强,,
来源：港口装卸 年份：2011
1问题实录我公司有德国诺尔公司设计制造的桁架单梁自行小车式岸桥2台（101#、102#），1997年10月正式投入使用。...
[期刊论文] 作者：黄卫平,胡松虎,
来源：港口装卸 年份：1999
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[期刊论文] 作者：周金德,胡松虎,
来源：港口装卸 年份：2000
针对斗轮机回转支承大齿圈工作区段内轮齿严重磨损及塑性变形的状况，分析了轮齿损坏的原因，对可能采用的更换、修补和转位三种整治方案进行了探讨，最后确定采用大齿圈转位的整治......
[期刊论文] 作者：胡松虎,Hu Sonɡhu,
来源：港口装卸 年份：2004
针对某型集装箱吊具导板机构故障频发、使用寿命短和维修成本高的弊端,在充分吸收其他吊具导板机构优点的基础上,对其进行了设计改造.使用表明,改造后降低了维修成本,提高了...
[期刊论文] 作者：胡松虎,张斌,李浩旭,,
来源：港口装卸 年份：2008
我公司现有岸桥为诺尔（NOELL）、三井（MIT-SUI）、振华（ZPMC）3个品牌，共11台，以6个批次购买的不同时期的产品。岸桥上配备的吊具品种也十分繁多，11台岸桥所配备的吊具一共24台，见表1。......
[期刊论文] 作者：黄卫平,胡松虎,裘国庆,
来源：港口装卸 年份：1999
1概述宁波港北仑港区二期工程第二阶段一、二泊位散货装卸系统由4台带斗门机、2台斗轮堆取料机和1台装船机组成。现在，4台门机同时卸船时，流程已近满负荷运行。此时，进场流程的......
[期刊论文] 作者：胡松虎,张斌,王伟,忻建宁,周坚勇,袁林江,
来源：港口装卸 年份：2010
我公司现有岸桥11台，龙门吊36台。龙门吊主要集中在住友和诺尔两个品牌上，同一品牌的龙门吊，其规格型号随着时间的推移以及技术上的更新而略有差异。...
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