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[期刊论文] 作者：胡海欧,
来源：上海金融 年份：2002
凯恩斯的货币需求与货币供给有关,所以只有买卖国债,而不是其他金融资产才影响投机性货币需求,这是凯恩斯货币需求公式不提其他金融资产的关键所在.弗里德曼的货币需求不涉及...
[期刊论文] 作者：胡海欧,
来源：上海改革 年份：1999
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[期刊论文] 作者：胡海欧,,
来源：飞（素质教育版） 年份：2013
随着信息技术日新月异的发展,电教媒体正逐步走入课堂,它弥补了传统教学在情境营造、时空转换、情感渗透、思维创新等方面的不足,以一种鲜明的教学特点,丰富的教学内容,形象...
[期刊论文] 作者：胡海欧,
来源：商品与质量 年份：2020
现阶段,随着我国科技的高速发展,计算机技术在人们的日常生活中得到了非常广泛的应用,因此人们更应该注意到计算机的网络安全问题.文章将从计算机网络的发展历程进行介绍,分...
[期刊论文] 作者：胡海欧,陈韬,
来源：2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会 年份：2016
本文阐述了有限元静力分析基础理论,运用Nastran软件对散热器开裂渗漏区域进行问题再现,确定最佳的工况设计方案,然后针对不同的优化方案进行强度分析,寻找可行的优化方案.同...
[期刊论文] 作者：胡海欧,贾德奎,
来源：上海经济研究 年份：2005
零准备金制度正在为越来越多的国家所采用,这不仅因为部分准备金制度的局限,更因为零准备金制度中的利率走廊调控可以更好地保持利率的稳定、简化利率调控的方式,提高利率调...
[期刊论文] 作者：胡海欧;钱凤英,
来源：金融研究 年份：1991
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[期刊论文] 作者：贾德奎, 胡海欧, 黄燕,,
来源：财经理论与实践 年份：2004
货币政策操作的"规则与相机抉择"之争由来已久,但近期西方经济学界对货币政策规则的研究表明,几乎所有的货币当局都倾向于折衷地进行政策操作,而且,作为货币当局制定政策的基...
[期刊论文] 作者：严丽娟,胡海欧,邓高见,
来源：机电产品开发与创新 年份：2008
从产品生命周期管理PLM（Product Lifecycle Management）的本质出发,分析了PLM知识管理在汽车企业重要性,提出了一种简单的PLM知识管理模型（TELL＆ASK模型）并简要介绍其关键技术及PL...
[会议论文] 作者：杜伟娟,胡海欧,陈韬,
来源：Altair 2015 技术大会 年份：2015
某出租车在跑完21万公里时,离合器踏板支架与前围安装面出现开裂现象,针对此问题,对该车型踏板支架进行静态疲劳强度仿真分析计算,寻求开裂原因.为了更好的模拟实际工况,通过基于Hyperworks的静强度分析方法,找到结构薄弱点,同时对开裂区域进行优化设计,改进后......
[会议论文] 作者：杜伟娟,胡海欧,陈韬,
来源：Altair 2017 技术大会 年份：2017
某乘用车在试生产过程中发现后部高度传感器支架出现抖动现象,针对此现象利用有限元分析方法进行刚度分析,同时基于OptiStruct软件进行优化设计,将优化方案的分析结果与原方案进行对比,改进后的支架将在后续的实车上验证其可行性.......
[会议论文] 作者：侯振方,胡海欧,霍俊焱,
来源：2019 Altair 技术大会 年份：2019
本文提出一种多目标优化的车门结构轻量化设计方法.以HyperStudy为优化平台,板件厚度以及形状变量为设计变量,车门质量、垂向刚度(本文用垂向位移代替)为优化目标,一阶模态为约束,通过Hammersley试验设计方法进行样本数据设计,使用Kriging模型拟合垂向刚度、一......
[期刊论文] 作者：王素,胡海欧,刘恒,朱心雄,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2011
功能梯度材料是一种新型非均质材料,有着广泛的应用前景.传统的制造设备无法满足加工这种材料零件的要求,快速原型制造技术使得功能梯度材料零件的制造加工得以实现.支撑设计...
[期刊论文] 作者：霍俊焱, 魏博雄, 胡海欧, 张天宇,,
来源：中国汽车 年份：2004
本文介绍了EV车型相对于ICE车型在设计阶段NVH差异、易发生的NVH问题及对策。讲解了EV在开发过程中驱动系统、车身系统的开发特点,声学包、异响的开发思路以及轻量化和底盘系...
[期刊论文] 作者：戚振杰, 胡海欧, 崔世海, 霍俊焱,,
来源：武汉科技大学学报 年份：2019
以某SUV纯电动汽车的后背门为研究对象,利用有限元优化设计方法,以T300牌号炭纤维复合材料代替钢对汽车后背门进行轻量化的重新设计,通过自由尺寸优化、尺寸优化和铺层次序优...
[期刊论文] 作者：戚振杰,崔世海,胡海欧,霍俊焱,张宁,
来源：天津科技大学学报 年份：2020
基于某国产纯电动汽车转向系统的有限元模型,分析其模态频率是否满足企业大于等于35 Hz的设计要求.针对与目标值相差较大的垂向模态,同时考虑到纯电动汽车的轻量化,对其转向...
[期刊论文] 作者：侯振方,胡海欧,张爱兵,李洪亮,霍俊焱,
来源：机电工程 年份：2020
针对现有结构多目标轻量化设计采用单一变量(如板件厚度为优化变量)的不足,将网格变形技术创建的形状变量引入到了车门结构多目标轻量化设计中,建立了以板件厚度与车门结构形...
[期刊论文] 作者：苏仕见,徐元利,弓剑,夏洪兵,胡海欧,霍俊焱,
来源：汽车工程 年份：2020
在车身壁板自由阻尼层的优化设计中,提出了考虑阻尼材料参数不确定性波动的稳健性优化设计方法。首先,在车身防火墙、地板和顶棚等区域全敷阻尼材料;其次,以等效辐射声功率(E...
[期刊论文] 作者：苏仕见, 徐元利, 夏洪兵, 胡海欧, 刘国彬, 张泽豫,,
来源：天津科技大学学报 年份：2020
建立某轿车驾驶员座椅结构的有限元模型,并分析模型的模态特性。针对座椅Y向横摆模态频率低于目标值的问题,为保证优化过程不增加座椅总质量,将参数化后的座椅有限元模型基于...
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