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[学位论文] 作者：胥耀方,,
来源： 年份：2012
机动车排放作为空气污染和气候变化的一个重要来源,已成为各国政府污染控制的主要目标之一。在机动车污染的控制过程中,首先需要准确地把握污染物排放的严重程度。而机动车的...
[期刊论文] 作者：胥耀方,
来源：教育教学论坛 年份：2013
为适应卓越工程师“与国际接轨的高素养交通运输工程技术人才”的教学目标，本文针对交通运输专业提出全方位的计算机课程教学模式改革方案，通过以逻辑原理、专业调研与动手实作......
[期刊论文] 作者：胥耀方,
来源：大陆桥视野·下 年份：2017
重庆交通大学交通运输学院 【摘 要】如何准确地量化分析交通措施所产生的环境效益，从而评价和对比各种措施的减排效果，为相关部门提供决策支持，是有效管理和改善路网交通排放状态的基本平台和必要步骤。 本文针对路网中易于获取的平均速度参数，综述了国内外利用......
[期刊论文] 作者：胥耀方, 杨林,,
来源：科技创新导报 年份：2018
为了进一步提高管廊布局规划中的科学性,本文设计了基于遗传算法的管廊布局方法,包括需求分析、栅格化图层、网络构建、模型求解、方案评价等。核心步骤包括:首先,根据管廊网...
[期刊论文] 作者：胥耀方,于雷,,
来源：交通信息与安全 年份：2010
利用Visual Basic语言、MapX地图化组件及Access数据库设计并开发了面向Integration的仿真模型路网编辑系统。按照用户需求,详细设计了该系统的系统功能、数据库概念模型和数...
[期刊论文] 作者：胥耀方,邵毅明,,
来源：城市交通 年份：2012
针对单纯依靠提高交通供给的方式难以满足日益增长的交通需求,导致大城市交通拥堵日益剧增的问题,梳理并评析国内外各大城市的交通需求管理实践经验。首先,将交通需求管理策...
[期刊论文] 作者：胥耀方,龚华凤,
来源：科学技术与工程 年份：2020
为测算山地城市在坡弯地形下的排放问题,从面向排放的交通路网量化方法、车辆排放量化方法,以及耦合交通与排放的量化参数3个方面,分析中外道路排放测算研究现状与趋势,在此...
[期刊论文] 作者：胥耀方,龚华凤,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2019
基于排放模型MOVES和道路扩散模型CAL3QHC的有机结合,通过比选插值方法,实现了敏感点污染物浓度到全域污染物状况的分析,搭建了交通污染物排放扩散可视分析一体化体系,可开展...
[期刊论文] 作者：胥耀方, 于雷, 宋国华,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2018
针对路网中可大规模采集的流量、速度数据,结合主流排放模型广泛应用的VSP参数,提出了面向排放测算的交叉口运行模式模型,为动态评估路网中的交叉口排放提供了测算依据.通过...
[期刊论文] 作者：胥耀方,于雷,宋国华,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2016
基于北京市实测数据,分析了不同平均速度下的VSP与瞬时速度分布规律,并建立了平均速度与进行排放测算所需的运行模式参数分布对应模型.此外,本文利用所开发的模型,以及MOVES...
[期刊论文] 作者：胥耀方,于雷,宋国华,
来源：中国环境科学 年份：2016
针对交通系统易于收集到的平均速度,以及排放模型计算所需的运行模式分布参数,建立基于平均速度的运行模式分布模型,并采用遗传算法对模型进行优化.对比所建立模型、MOVES模...
[期刊论文] 作者：黄冠涛, 宋国华, 于雷, 胥耀方,,
来源：交通信息与安全 年份：2010
美国环保局发布了新一代移动源排放测算模型MOVES2010,该模型代表着排放模型开发的最新技术和研究方向。文中分析了MOVES的开发背景和系统组成,阐述了模型的基本计算原理和主...
[期刊论文] 作者：陈坚, 杨林, 杨亚璪, 胥耀方,,
来源：教育教学论坛 年份：2014
城市轨道交通场站是城市轨道交通专业人才培养的重要依托与途径，其配套实验是课程教学的关键部分。在分析城市轨道交通场站课程实验现状及存在问题基础上，提出了依托全国大学生......
[期刊论文] 作者：黄远春,胥耀方,潘海泽,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2010
在借鉴城市公共交通最短路算法的基础上,针对城际网络的特点,研究了城际交通换乘路径的选择问题。以最小换乘次数为首要目标,并以此为基础,综合考虑时间、票价等因素,获取城...
[期刊论文] 作者：胥耀方 杨林 杨亚璪 陈坚,
来源：学业 年份：2019
【摘要】为实现交通运输类专业卓越工程师中“与国际接轨的高素养交通运输工程技术人才”的目标，本文提出了专业核心课程的改革理念，并在此基础上，提出以交通运输专业为背景的课程改革思路，探讨了专业课程改革的具体方法。 【关键词】交通运输;卓越工程師;专业课......
[期刊论文] 作者：胥耀方,于雷,郝艳召,宋国华,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2009
交通尾气排放宏观模型是进行广域尾气排放估测的重要工具,其功能是计算国家和区域范围内的有交通排放产生的排放因子与排放清单.目前,中国尚缺乏自己的宏观尾气排放模型,利用...
[期刊论文] 作者：胥耀方,于雷,宋国华,郝艳召,,
来源：环境科学学报 年份：2010
利用PEMS对北京市16辆轻型汽油车进行了排放测试,分析了机动车比功率VSP对CO2的排放影响.在此基础上,同时考虑排放速率和排放分担率两种因素,按CO2排放特性对VSP区间重新划分...
[期刊论文] 作者：郝艳召,于雷,宋国华,胥耀方,王宏图,,
来源：汽车工程 年份：2010
利用车载尾气检测设备和GPS系统收集了北京市重型柴油公交车实际行驶和排放数据,引入汽车比功率(VSP)参数,建立柴油公交车排放预测方法,并对柴油公交车的实际运行和排放特征...
[期刊论文] 作者：高艺,于雷,宋国华,胥耀方,郝艳召,,
来源：系统仿真学报 年份：2012
面对日益凸显的交通排放问题,设计用于定量计算的交通排放模型是制定和实施各项治理措施的前提,而如何反应由交通特征的微观变化引起的排放变化是目前交通排放模型建立的核心...
[期刊论文] 作者：郝艳召,邵春福,于雷,宋国华,胥耀方,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2010
利用车载尾气检测系统(PEMS)进行北京市交通路网中重型柴油车实时油耗、排放和行驶数据收集,并从微观、中观和宏观三个层次对动态交通网络中的油耗和排放规律及其影响因素进...
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