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[期刊论文] 作者：艾冠韬,邓院昌,舒凡,,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2016
为了探索广州市机动车驾驶员人行横道处让行行为的特征与其影响因素,采用实地调查、问卷调查和卡方检验等方法,对广州市3处典型人行横道处进行现场观测,发放并收集434份有效...
[期刊论文] 作者：宋程,陈嘉超,李彩霞,艾冠韬,,
来源：城市交通 年份：2020
城市活力区和中心城区是认识和研究城市的重要基础性信息,也是城市管控政策制定的前提。传统调查数据难以准确界定边界,城市活力区和中心城区边界的确定多以定性为主。大数据的兴起为城市功能区边界识别创造了条件。基于手机信令数据、互联网位置数据、兴趣点等......
[会议论文] 作者：艾冠韬, 宋程, 陈嘉超, 李彩霞,,
来源： 年份：2004
为支撑城市交通精细化治理与管控,提出了基于互联网数据的交通拥堵点识别、基于卡口与拥堵指数数据的车流溯源与道路承载力分析、基于交通可达性等数据的交通管控边界划分三...
[期刊论文] 作者：宋程,马小毅,艾冠韬,张科,丁晨滋,
来源：交通与运输 年份：2020
为促进区域一体化发展,实现城际交通设施差异化配置,提供与区域发展状态相匹配的交通设施供给,须把握同城化现状发展状态,提出了一种交通视角下同城化发展阶段辨别的方法。首...
[期刊论文] 作者：龙绍海,宋程,艾冠韬,黄晓虹,陈先龙,
来源：交通工程 年份：2020
为弥补道路建设规划编制中的定量支撑体系不健全的问题,结合大数据大样本、长周期、高密度、宏微观精准分析能力的特点,提出了基于多源大数据的路网运行诊断技术,长周期数据...
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