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[学位论文] 作者：芦锦霄,
来源： 年份：2011
为了实现大容量和冗余供电,提高供电系统的灵活性和可靠性,逆变器并联运行是有效的途径之一。在众多的逆变器并联控制技术当中,无互连线并联控制具有连接线少、抗干扰能力强、可靠性高、易于扩容等优点,是当今电力电子学科研究的一个热点。本文以三相逆变器无互......
[期刊论文] 作者：芦锦霄,胡德成,,
来源：汽车实用技术 年份：2013
本文通过对我公司某重型载货汽车上安装的ZF公司WSK400液力变矩器离合器系统的研究，介绍了该变矩器离合器电控系统的工作原理及电路设计。...
[期刊论文] 作者：王国川,芦锦霄,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
文章通过对我公司某重型载货汽车上安装的艾里逊第5代自动变速箱系统的研究，介绍了该变速箱电控系统的工作原理及电路设计。...
[期刊论文] 作者：芦锦霄,史小川,
来源：汽车实用技术 年份：2018
文章通过对我公司某重型载货汽车在仪表背光灯开关和危急报警开关同时闭合时仪表面板出现冒烟的自燃现象的分析,得出自燃的原因是危急报警开关7脚和9脚之间二极管限流电阻功...
[期刊论文] 作者：芦锦霄,高锦,雒拓,傅春华,刘宇翔,
来源：汽车电器 年份：2021
设计一款重型越野汽车驾驶室内温度控制系统,介绍该控制系统的结构及电路设计方案,并经实车验证完全满足设计要求。...
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