搜索筛选:
搜索耗时1.1555秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 19 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：花仕洋,,
来源：华中科技大学 年份：2016
随着人们及社会对内燃机动力性和排放要求不断提高,以及涡轮增压技术、高压共轨技术、高精度电控技术等广泛应用,促使现代发动机功率密度和爆发压力被不断提升,进一步导致发...
[期刊论文] 作者：余罡,花仕洋,
来源：船电技术 年份：2018
常规滤芯式过滤装置,在使用中存在生产效率低、洗涤效果不理想等问题。利用TRIZ理论,通过根原因分析,根据问题出现的条件和时间、现有解决方案及其缺点,提出了对新系统的要求...
[期刊论文] 作者：王琬,花仕洋,
来源：机械科学与技术 年份：2011
基于西门子微处理器实现除尘设备的控制设计，优化了系统的控制结构，解决了常规分散仪表控制的功能单一、运行故障率高、不能实现复杂连锁关系的问题。在反吹过程中，采用了循环脉......
[期刊论文] 作者：花仕洋,黄荣华,李智,,
来源：内燃机学报 年份：2014
通过车用天然气发动机,建立了包括冷却水腔内流动沸腾传热、气缸盖内固体导热及缸内进排气燃烧在内的多场耦合仿真系统.采用直接耦合算法进行气缸盖固体区域与冷却水腔流体区...
[期刊论文] 作者：王琬,花仕洋,李昆仑,
来源：中国科技博览 年份：2004
本文介绍了以STC80C52单片机为主要控制芯片,同时采用光电信号采集,信号放大及50Hz陷波,编解码芯片组PT2262/PT2272,配以射频发射、接收模块实现冠心病脉搏测试的无线信号输...
[期刊论文] 作者：花仕洋,杨杰,王傲,詹东旭,
来源：船电技术 年份：2018
现代船舶发电柴油机冷却系统设计趋势朝着小型化、整凑型发展,沸腾传热因高效换热能力而备受关注。本文以CFX欧拉双流体模型为基础,通过CCL语句添加用户自定义程序实现对低压...
[期刊论文] 作者：花仕洋,黄荣华,李智,朱东祥,,
来源：内燃机学报 年份：2013
为了提前预测发动机缸盖冷却水腔内沸腾临界热流点的位置，拓展沸腾换热使用范围，基于分区渐进沸腾传热模型并联立临界热流气泡聚集模型，建立一适用于分析判断冷却水腔内部复杂几......
[会议论文] 作者：周培,黄荣华,李进,花仕洋,陈琳,
来源：2016年APC联合学术年会 年份：2016
现在低压过冷流动沸腾因高效换热率而受到越来越多的设计人员关注,提前开展两相流数值模拟工作是过冷沸腾冷却技术应用必要前提.本文以商业软件CFX欧拉双流体模型为基础,通过CCL语句添加用户自定义程序实现对低压下过冷流动沸腾的数值模拟.计算以Lee等人的实验......
[期刊论文] 作者：花仕洋, 徐增师, 余罡, 彭恩高,,
来源：船电技术 年份：2018
膨胀石墨已在燃料电池双极板领域得到广泛应用。本文结合国内外燃料电池双极板研究动态,综述了膨胀石墨在燃料电池双板中的应用状况以及发展水平,同时分析了以膨胀石墨为原材...
[期刊论文] 作者：花仕洋,黄荣华,陈琳,杨震寰,王龙飞,,
来源：内燃机学报 年份：2015
搭建一套试验台架用来模拟发动机鼻梁区冷却通道内的传热状况,采用与发动机缸盖相同的铸铁材料作为加热块,并且安装3块石英玻璃用来观察沸腾发生时气泡运动状态.对不同流速、...
[会议论文] 作者：花仕洋;黄荣华;陈琳;周培;徐昆朋;,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
对于现代发动机冷却系统而言,过冷沸腾传热是一种高效的换热机制,能够保证发动 机热关键部件温度处于正常范围,同时还能优化发动机热管理策略,是实现精确冷却一项重要手...
[会议论文] 作者：李智,花仕洋,黄荣华,贾李水,程伟,
来源：2012年度APC联合学术年会 年份：2012
为了实现发动机冷却水腔内沸腾状况的有效预测与合理控制，笔者以车用天然气发动机为研究对象，建立了包括冷却水腔内流动沸腾传热、气缸盖内固体导热及缸内进排气燃烧在内的气固液多场耦合仿真系统，并在此基础上结合试验测量与数值模拟，分析了发动机在不同冷却液温度......
[期刊论文] 作者：花仕洋,黄荣华,贾李水,程伟,陈小迅,,
来源：内燃机工程 年份：2015
为了分析内燃机缸盖鼻梁区水腔局部真实的传热状况,以某大功率六缸天然气发动机为研究对象,在不同转速、不同工作负荷、不同冷却水温度和不同冷却水系统压力的工况条件下,对...
[会议论文] 作者：花仕洋,黄荣华,贾李水,程伟,陈小迅,
来源：2013年APC联合学术年会 年份：2013
为了分析内燃机缸盖冷却水腔局部真实的传热状况,以大功率六缸天然气发动机为研究对象,在不同转速、不同工作负荷、不同冷却水温度和不同冷却水系统压力的工况条件下,对缸盖...
[会议论文] 作者：花仕洋,黄荣华,陈琳,周培,徐昆朋,宗亚平,
来源：2014年APC联合学术年会 年份：2014
对于现代发动机冷却系统而言,过冷沸腾传热是一种高效的换热机制,能够保证发动机热关键部件温度处于正常范围,同时还能优化发动机热管理策略,是实现精确冷却一项重要手段.但是,目前缺少关于发动机冷却通道内过冷沸腾传热的实验数据,特别是针对柴油机铸铁缸盖材......
[期刊论文] 作者：刘永丰,王龙飞,花仕洋,杨震寰,黄树和,成立强,
来源：内燃机工程 年份：2016
以高强化发动机缸盖材料蠕铁作为加热块材料,在矩形通道内开展了接近发动机冷却系统的不同流动工况下过冷沸腾传热特性的试验研究。流动工况取发动机常用范围：压力为0.10-0.25...
[会议论文] 作者：李智[1]花仕洋[1]黄荣华[1]贾李水[2]程伟[2],
来源：2012年度APC联合学术年会 年份：2012
为了实现发动机冷却水腔内沸腾状况的有效预测与合理控制，笔者以车用天然气发动机为研究对象，建立了包括冷却水腔内流动沸腾传热、气缸盖内固体导热及缸内进排气燃烧在内的......
[会议论文] 作者：花仕洋[1]黄荣华[1]贾李水[2]程伟[2]陈小迅[2],
来源：2013年APC联合学术年会 年份：2013
为了分析内燃机缸盖冷却水腔局部真实的传热状况,以大功率六缸天然气发动机为研究对象,在不同转速、不同工作负荷、不同冷却水温度和不同冷却水系统压力的工况条件下,对缸盖...
[期刊论文] 作者：黄天纵,吴勇,陈辉,陶冠羽,花仕洋,夏思瑶,夏春怀,
来源：表面技术 年份：2022
目的 提高SS316L双极板的耐腐蚀性与导电性.方法 使用脉冲直流磁控溅射技术,改变基体负偏压,于SS316L双极板上制备了Cr-N薄膜.通过扫描电子显微镜、XRD衍射仪、电子探针分析仪对薄膜的成分和结构进行了检测分析.通过接触电阻测试、电化学腐蚀测试和接触角测试表......
相关搜索：
