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[期刊论文] 作者：苏以人,,
来源：热处理技术与装备 年份：2015
球墨铸铁件低温冲击韧度不足的原因是缺口及其形状,化学成分中硅、磷、锰等元素的含量,各种金相组织的多少。熔炼球墨铸铁时控制化学成分,选用Mg6RE2的中镁低稀土球化剂,采用...
[期刊论文] 作者：苏以人,,
来源：金属加工(热加工) 年份：2015
汽车万向节中频感应淬火裂纹主要发生在圆角区域。其产生原因是中频感应加速度快，从而在淬火区与非淬火区形成的拉应力集中所致。...
[期刊论文] 作者：苏以人,,
来源：机械制造 年份：2013
空压机曲轴材料为38CrMoAl，技术要求：调质后硬度25～30HRC，渗氮后表面硬度≥68HRC，渗氮层深度0．45～0．6mm。热处理工艺如图1所示。生产中经常出现曲轴渗氮后表面硬度偏低，影响疲劳强度及......
[期刊论文] 作者：苏以人,,
来源：金属加工(热加工) 年份：2009
曲轴是发动机的中心零件，常采用球墨铸铁材料生产，技术要求高，废品率高。球墨铸铁曲轴常见的铸造缺陷有球化不良、珠光体含量低、缩孔、缩松、石墨漂浮、反白口、夹渣和皮下气孔......
[期刊论文] 作者：苏以人,,
来源：机械制造 年份：2010
冷作模具失效类型主要有过载失效、磨损失效、疲劳失效。可采用高碳合金钢材料经高温淬火并回火等热处理方式提高使用寿命。...
[期刊论文] 作者：苏以人,,
来源：金属加工(热加工) 年份：2015
影响Cr钢汽车齿轮渗碳热处理畸变的主要因素有：齿轮设计、钢材、锻造辊轧、正火（退火）、机加工、渗碳、淬火、回火等。采用感应加热、镦锻机成形、专用齿轮机床、刀具、齿轮渗碳......
[期刊论文] 作者：苏以人,,
来源：金属加工(热加工) 年份：2011
凸轮轴是发动机配气机构的主要机件之一。实际应用中凸轮轴的主要失效方式是磨损（磨料磨损）、刮伤（粘着磨损）、疲劳（点蚀剥落）。根据凸轮轴的工作状况和主要失效方式，要求凸轮轴材料......
[期刊论文] 作者：苏以人,,
来源：机械制造 年份：2011
介绍了低合金铸铁凸轮轴的材质、金相组织、力学性能和熔炼、浇注的技术要求，以及壳型铸造凸轮轴造型、落砂工艺及装备。...
[期刊论文] 作者：苏以人,,
来源：热处理 年份：2016
用于薄板冲裁、拉深的凹凸模一般选用Cr12MoV钢制造。Cr12MoV钢拉深凹凸模发生早期断裂。分析表明，该凹凸模失效的主要原因是模具中残留奥氏体含量过多，碳化物大小不均匀，导致凹......
[期刊论文] 作者：苏以人,,
来源：热处理 年份：2015
汽车转向节中频淬火时,往往在轴颈端面的圆角部位发生开裂,是中频加热速度过快而在淬火区与非淬火区之间的过渡区形成拉应力集中所致。此外,由于孔堵塞致使圆角加热不足,或盲...
[期刊论文] 作者：苏以人,,
来源：机械工程师 年份：2014
汽车转向节中频淬火裂纹主要发生在圆角区域。其产生原因是中频加热速度快因而在淬火区与非淬火区形成拉应力集中所致。由于堵孔致使圆角加热不足,或盲孔过热也会产生裂纹。...
[期刊论文] 作者：苏以人,,
来源：南方金属 年份：2014
铸铝法兰盘轮毂厚、大,最后凝固时易产生缩松,可对其热节和冷节分别选择合适的施冷工艺参数和保温措施,促成补缩通道由热节到浇注系统为递增温度梯度的非凝固方式.采用较粗管...
[期刊论文] 作者：苏以人,,
来源：特种铸造及有色合金 年份：2014
压铸模如出现早期开裂,可能原因是压铸模合金成分偏析、淬火压力不够、冷速慢、截面改变处过渡角小等。可采用固溶淬火+高温回火,分级和等温淬火,回火后快冷等方法,提高韧度,...
[期刊论文] 作者：苏以人,
来源：电气时代 年份：2014
单相异步电动机离心开关故障可采用电阻、串入电流表检查法检修;起动继电器故障通过调节弹簧或更换等检修;电容器极间短路、两极开路和电容器失效检修;绕组接地、短路和断线...
[期刊论文] 作者：苏以人,
来源：电气工程应用 年份：2014
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[期刊论文] 作者：苏以人,陈冬利,,
来源：金属加工(热加工) 年份：2014
成分偏析、淬火压力不够、冷速慢,以及截面改变处R角小是导致压铸模早期开裂的原因。采用固溶淬火＋高温回火,分级和等温淬火,回火后快冷,以及提高冲击韧度等措施,可延长其使用...
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