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[学位论文] 作者：苏思琦,,
来源：兰州交通大学 年份：2013
铁路信号设备或系统设计时必须遵循“故障—安全”原则,安全性对于铁路信号设备来说是第一位的。随着铁路信号系统功能的增加及复杂性程度的增大,对铁路信号设备的可靠性和安...
[期刊论文] 作者：苏思琦,
来源：流体测量与控制 年份：2021
CTCS⁃2级与基于通信的列车控制信号系统(CBTC)是目前市域铁路中主要采用的两种列车控制方案。本文分别介绍了2种制式下对于到发线有效长度的定义、影响因素及到发线有效长度计算,并给出CTCS⁃2级制式下贯通式到发线的分析,以及CBTC制式下非越行站和越行站到发......
[期刊论文] 作者：胡海虹,苏思琦,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2015
研究了城市轨道交通中常用的折返站型,并分别以站后折返与站前折返线折返场景为例,分析了折返过程的一般步骤和影响折返效率的一些关键因素,对信号系统影响折返间隔的因素进...
[期刊论文] 作者：许丽,苏思琦,旷文珍,,
来源：中国铁道科学 年份：2012
全电子计算机联锁系统主要由联锁主机和全电子执行单元组成，全电子执行单元由转辙机模块、信号机模块、轨道模块等共计11种控制模块组成。在分析联锁主机与转辙机模块、信号机......
[期刊论文] 作者：李栩晗,邵逸瑄,李颖珊,苏思琦,
来源：科教导刊:电子版 年份：2020
由于大气中对流层存在大气电特性的不均匀性引起大气的折射效应,影响到高空中的卫星向地面数据通信,从而对我们生活中的实际应用产生了影响。本文根据NCEP资料,利用温度、湿...
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