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[期刊论文] 作者:苟孝贵,苟爱丫,, 来源:摩托车技术 年份:2013
通过机前补气的理论计算和试验数据对比,两者结论基本一致,确定了理论计算的正确性。根据理论推导和理论计算的过程,可以更加清晰地找出提高发动机性能和改善整车排放的方式...
[期刊论文] 作者:苟孝贵,苟爱丫,, 来源:摩托车技术 年份:2012
(上接2012年第7期)新型油气分离器焊接工艺:把分离器上螺柱拧入油气分离器本体,分离器连接管插入油气分离器本体并焊接牢固,再把已经组合好的分离器部件焊接在油箱内部加油口附近......
[期刊论文] 作者:苟孝贵,苟爱丫,, 来源:摩托车技术 年份:2012
通过试验对比,机前补气+单催化器净化和闭环电喷+单催化器净化技术方案,尾气排放均较佳,其中,闭环电喷+单催化器净化技术方案,稳定性、可靠性较好,但价格较高,改动较大;机前补气+单催化器......
[期刊论文] 作者:苟孝贵,彭志强,胡小昕,江海,, 来源:摩托车技术 年份:2011
3具体改进设计与相关试验3.1制动器具体改进方案根据上述论证结果,改进方案定为"增加制动器的制动力矩"、制动拉索支点旋转13°,...
[期刊论文] 作者:苟孝贵,彭志强,胡小昕,江海,, 来源:摩托车技术 年份:2011
通过对设计定型阶段复制的样件进行全性能测试、制动测试、破坏性测试、耐久性测试、相关件的强度试验和分析后证明,采用增加制动器制动力矩的技术方案,完全能达到GB200732006...
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