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[学位论文] 作者:苟智平,, 来源:西南交通大学 年份:2007
随着科技和经济的发展,社会对交通旅行速度和舒适性提出了越来越高的要求。飞机、汽车、列车等交通工具的运行速度不断的创造新的记录,同时磁浮列车作为一种极富生命力的新型交......
[期刊论文] 作者:苟智平,, 来源:交通运输工程与信息学报 年份:2007
结合高速磁浮铁路系统的技术特点,分析磁浮线路平纵断面设计参数的确定方法与原则,通过借鉴高速轮轨铁路平纵断面设计参数的研究方法,从舒适度条件出发,提出了高速磁浮线路平纵面......
[期刊论文] 作者:苟智平,刘万明,, 来源:社科纵横 年份:2007
高速磁浮列车是当前惟一能达到500km/h运营速度的地面交通工具,其技术已经成熟,正进入工程实用阶段,其发展前景备受关注。文章简要分析飞机的技术发展历程,对比分析了磁浮铁...
[期刊论文] 作者:苟智平,曾仲艳,, 来源:铁道勘察 年份:2011
新建白沙沱长江桥工程投资大,建设工期长,是改建铁路重庆至贵阳线扩能改造工程的控制性工程之一。桥位选择的优劣直接影响到整条线路走向、工程投资的大小及建设工期的长短。...
[期刊论文] 作者:苟智平 曾仲艳, 来源:城市建设理论研究 年份:2012
【摘要】研究目的:通过对渝黔线引入重庆枢纽内线路穿越歌乐山段各控制因素的分析,遵循“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的设计理念,结合线路走向、通道功能、环保、地质、规划、工程数量等多方面权衡考虑,以确定最优方案,为同类别山区选线提供......
[期刊论文] 作者:索朗,苏维,苟智平,, 来源:四川建筑 年份:2014
为了解渝黔新双碑隧道下穿成渝高速公路的施工对既有道路的影响,通过现场勘查和数值分析等工作,判断由于新双碑隧道的施工造成对既有道路可能出现的安全等方面潜在的风险因素,以......
[期刊论文] 作者:张红伟,苟智平,曾仲艳,, 来源:铁道工程学报 年份:2009
研究目的:通过对时间目标值、基础设施速度目标值以及列车运行速度目标值三者的选择;从技术的可行性、经济的合理性以及我国铁路技术的长远发展角度分析,来确定合理的速度目标值......
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