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[学位论文] 作者：范宁阳,
来源：长沙理工大学 年份：2013
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[会议论文] 作者：向友诚,范宁阳,
来源：第十五届粤、京、港、沪铁道学会学术年会暨第八届世界轨道交通发展研究会年会 年份：2011
在桥墩的设计过程中，船舶通过桥区的速度是计算桥墩撞击力的重要参数，但现有规范关于如何选取这个速度缺乏明确的定义，导致速度值选取困难。在分析国内外相关资料的基础上，结......
[期刊论文] 作者：刘方舟,李帆,范宁阳,,
来源：湖南交通科技 年份：2013
港口是区域综合运输体系的重要枢纽,如何通过发展港口功能促进综合运输体系建设是当前值得研究与探讨的问题。采用调查和类比的方法分析了湖南港口发展现状和存在问题,借鉴莱...
[期刊论文] 作者：杨旭东, 麻秀范, 宁阳天,,
来源：数字技术与应用 年份：2012
阐述了随机生产模拟的基本原理，并对随机生产模拟中较为常用的方法，即递归卷积法和等效电量函数法进行了论述，通过具体算例，采用Matlab编程计算，比较二者之间的优劣。...
[期刊论文] 作者：谢丽芳,刘方舟,李帆,范宁阳,,
来源：中国港口 年份：2013
综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通,布局合理的交通运输综合体。发达的综合运输体系...
[期刊论文] 作者：乾东岳,刘晓平,范宁阳,刘方舟,
来源：长江科学院院报 年份：2012
介绍了一种利用VDMS（Velocity Distribution Measuring System）系统配合自编程软件对通航船模进行船模操纵性率定的试验方法。探讨了利用VDMS系统如何有效降低操纵性率定试验的...
[期刊论文] 作者：刘晓平,范宁阳,乾东岳,李帆,
来源：长江科学院院报 年份：2012
为确保通航船模的直航试验精度，以湘潭城际铁路特大桥桥区通航试验为背景，分析了船模直航精度对试验的影响，采用改进船模内部元件等方法提高了通航船模的直航精度，并用试验手段说......
[期刊论文] 作者：向友诚,范宁阳,林积大,李明,李帆,,
来源：铁道标准设计 年份：2012
在桥墩的设计过程中,船舶通过桥区的速度是计算桥墩撞击力的重要参数,但现有规范关于如何选取这个速度缺乏明确的定义,导致速度值选取困难.在分析国内外相关资料的基础上,结...
[期刊论文] 作者：刘晓平,李帆,李明,林积大,范宁阳,,
来源：长江科学院院报 年份：2012
湘江湘潭铁路桥水域的通航条件较为复杂,为了研究船舶通过此水域的安全航速,确保桥和船的安全,进行桥区水域航道的船模试验研究。根据相似准则制作1∶100正态定床水工模型和船模,模拟II级航道各典型船舶在此水域的航行状况。试验采用流场实时测量系统VDMS对船模......
[期刊论文] 作者：闫鹤鸣,李相俊,麻秀范,宁阳天,郑高,
来源：电源技术 年份：2015
基于含多种微源及储能的热电联产微网系统,提出了考虑储能系统模糊充放电策略的微电网调度方案,建立了将综合发电成本和环境成本考虑在内的微网经济运行数学模型。针对实际微...
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