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[学位论文] 作者：范瑞栋,,
来源：西南交通大学 年份：2021
随着我国高速铁路的不断建设和发展,牵引供电设备维修维护工作的重要性日益凸显。目前针对牵引供电设备通常采用周期检修与事故抢修相结合的检修模式,检修人员按照预定计划被动地执行检修工作,灵活性与针对性差、维修不足与维修过剩的现象较为普遍。状态检修是......
[期刊论文] 作者：孙建明,范瑞栋,
来源：铁道工程学报 年份：2018
研究目的：现有铁路20 k V环网电力供电线路的故障隔离方案,故障查找、隔离的效率较低,考虑到无通道保护动作速度较快且具有良好的选择性,为此提出适用于铁路20 k V环网电力供...
[期刊论文] 作者：赵玮, 范瑞栋,
来源：电气化铁道 年份：2021
接触网作为电气化铁路基础设施之一,在高原特殊环境和气候条件下,其服役特性、运行工况与其他地区相比呈现出显著的差异。本文对与电力机车受流直接相关的接触线进行电气分析,并对今后高原电气化铁路接触线线材的选型提出了建议。......
[期刊论文] 作者：林圣,李楠,杨超,范瑞栋,
来源：铁道学报 年份：2021
针对牵引供电设备运行费用高、性能加速劣化以及实际维修效果不完美的问题,提出一种牵引供电设备状态检修决策模型。该模型采用可线性化Wiener过程反映设备运行过程中的加速...
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