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[学位论文] 作者:范祝霞,,
来源: 年份:2010
混合动力汽车(HEV)是传统燃油汽车和纯电动汽车相结合的新车型,它采用内燃机和电机作为动力源,具有低污染、低油耗的特点,是当前解决节能、环保问题切实可行的过渡方案。而电...
[会议论文] 作者:杨德勇,闵建军,范祝霞,
来源:第三届特种车辆全电化技术发展论坛 年份:2014
特种车辆内包含大量的电气设备,具有复杂的电磁环境,电气设备的电磁干扰能力越来越受关注.采用柜体屏蔽是抑制辐射干扰的有效手段,但由于通风、防爆等原因,在屏蔽柜体上必定存在功能性孔阵,而孔阵往往是造成柜体屏蔽效能下降的重要原因之一.本文以某特种车辆电......
[期刊论文] 作者:范祝霞, 欧阳红林, 钱鋆, 刘伟侯,,
来源:电气传动 年份:2010
设计了一种利用旋转变压器TS2225N12E102检测电机转子位置和速度,用定点DSP TMS320F2812处理转子位置和速度的方法。介绍了旋转变压器的基本原理,设计了TMS320F2812与旋转变...
[期刊论文] 作者:钱鋆,欧阳红林,范祝霞,王铭,
来源:科技导报 年份:2009
介绍了一种基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的双Y移30°六相永磁同步电动机(PMSM)无速度传感器控制方法。本系统建立了六相双Y移30°绕组永磁同步电动机的数学模型和状态空间方...
[期刊论文] 作者:黄守道,王铭,钱均,范祝霞,
来源:控制工程 年份:2004
针对普通的正弦波脉宽调制(SPWM)技术在双Y移30度六相永磁同步电动机(PMSM)中谐波过大的问题,为了有效分析电机的谐波电流,建立了双Y移30度六相永磁同步电动机的数学模型,利...
[期刊论文] 作者:钱鋆,欧阳红林,范祝霞,王铭,
来源:科技导报 年份:2009
介绍了一种基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的双Y移30°六相永磁同步电动机(PMSM)无速度传感器控制方法.本系统建立了六相双Y移30°绕组永磁同步电动机的数学模型和状态空间方程.通...
[期刊论文] 作者:黄守道, 王铭, 钱鋆, 范祝霞,
来源:控制工程 年份:2011
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[期刊论文] 作者:杨德勇, 闵建军, 范祝霞, 支永健,,
来源:大功率变流技术 年份:2014
文章重点介绍了变流器系统传导干扰的产生和传播机理;结合仿真手段分析了磁环抑制共模干扰原理,以及磁环在功率电路中使用的设计要点;最后对磁环抑制变流器传导干扰进行仿真...
[期刊论文] 作者:杨德勇, 支永健, 闵建军, 范祝霞,,
来源:大功率变流技术 年份:2004
为实现PWM逆变驱动系统传导干扰工程简化分析,快速找到影响系统传导干扰的主要因素,提出了一种基于等效谐波源的系统传导干扰简化计算模型,该模型具有结构简单、物理意义明确...
[期刊论文] 作者:范祝霞,罗家运,支永健,杨德勇,,
来源:大功率变流技术 年份:2014
以某电动汽车驱动系统控制板为对象,运用Ansys的仿真软件对其电磁兼容性进行建模、仿真,提出了改进设计的方法,并通过仿真进行了对比验证,证明了该方法的有效性。...
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