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[期刊论文] 作者:荚淑萍,,
来源:直升机技术 年份:1994
本文概括地描述了 AH—64 机结构的主要组成及其设计特点,对其飞行试验验证情况作了较详细地说明,并和国军标《军用直升机强度和刚度规范》中有关内容作了对比分析。...
[期刊论文] 作者:荚淑萍,,
来源:直升机技术 年份:2000
本文介绍了采用先进的热塑性复合材料和热成形工艺制造直升机座舱地板吸能结构的技术经济可行性研究,并和热固性复合材料进行了对比分析。研究结果表明,热塑性复合材料地板结...
[期刊论文] 作者:荚淑萍,,
来源:直升机技术 年份:1996
本文介绍了国外直升机适坠性设计准则研究的近期情况、适坠性设计的系统方法,初步设计中的适坠性优化设计等问题。...
[期刊论文] 作者:刘瑞同,王鑫伟,荚淑萍,
来源:航空学报 年份:2002
用试验研究了碳纤维-环氧树脂圆弧型波纹梁在轴向准静态载荷下的损毁过程、峰值载荷和能量吸收能力.通过3组不同尺寸的波纹梁在轴向准静态载荷下的压缩试验,研究了波纹梁的缓...
[期刊论文] 作者:倪先平,王永亮,荚淑萍,王鑫伟,许希武,饶浩东,
来源:复合材料学报 年份:2003
抗坠性能是武装直升机的一项重要要求,设计具有较高抗坠吸能性能的机身下部结构是实现直升机抗坠要求的主要技术途径.研究了多种形式的复合材料结构元件抗坠特性,在元件研究...
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