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[期刊论文] 作者：荣惠康,
来源：中国冶金 年份：2005
中国汽车市场已进入了以大众消费为基础的成长发展期,它主要表现在:中国汽车市场连续5年年平均增长24.8%,2003年销售439万辆,2004年接近500万辆;中国经济近20年的快速发展,不...
[会议论文] 作者：荣惠康,
来源：2014(第二届)先进制造业大会 年份：2014
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[期刊论文] 作者：荣惠康,,
来源：中国信息界-e制造 年份：2013
中国汽车产业规模从2009年开始全球第一，2012年汽车规模更是达到1930万辆，美国汽车规模最高的时候也只有1730万辆，中国汽车的产销可能要保持长久的全球第一。虽然中国汽车产业整......
[会议论文] 作者：荣惠康,
来源：2014年中国先进冲压钣金技术与装备研讨会 年份：2014
本文介绍“低碳经济、节能减排”是全人类可持续发展的主要目标，简要概括了全球能源总形势，中国能源资源现状和能源政策。本文指出中国汽车是能耗大户，中国汽车中长期发展需要新......
[会议论文] 作者：荣惠康,
来源：2005中国首届国际铜板带研讨会 年份：2005
本文阐述了中国汽车产业发展对汽车用有色金属的需求.文章指出,快速发展的汽车产业将会对各类有色金属产品的品种、质量和数量提出更高的需求,中国有色金属工业需要在"十一五...
[会议论文] 作者：荣惠康,
来源：2006中国铜加工技术创新大会 年份：2006
中国汽车市场已进入以大众消费为基础的成长发展期，近十年平均年增长率10％以上，已成为世界第三大市场。中国将有40年以上的成长发展期，到2030年代中期，中国汽车保有量将接近或超过......
[会议论文] 作者：荣惠康,
来源：2010’中国铜加工技术与应用论坛 年份：2010
@@本文回顾了中国汽车产业57年的发展，对汽车用铜材现状进行了分析，就汽车发展对使用铜材的需求进行分析。...
[会议论文] 作者：荣惠康,
来源：2008'中国铜加工技术与应用论坛 年份：2008
@@各类有色金属包括紫铜、黄铜、青铜、白铜等各类铜材及其合金都曾在汽车发展中起过重要作用，做过重要贡献；铜材中的铜棒材、铜板、铜带、铜管、铜箔、铜线、铜粉、铜铸件以及......
[会议论文] 作者：荣惠康,
来源：2013中国先进冲钣技术及装备研讨会 年份：2013
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[会议论文] 作者：荣惠康,
来源：2015第五届中国(国际)先进冲压钣金技术与装备研讨会 年份：2015
我国在发展低碳经济包括:节能、降耗、替代、减排;推广再生能源的利用;降低废物排放和加大对废弃物的综合利用和消化吸收;增强碳回收和碳消化能力等。本文对全球石油，天然气，煤......
[会议论文] 作者：荣惠康,
来源：2004中国金属学会青年学术年会 年份：2004
中国汽车市场已进入以大众消费为基础的成长发展期,近五年平均年增长率24.8％,中国将有40年以上的成长发展期,到2030年代中期,中国汽车保有量将接近或超过美国.这样高速发展将会产生对高品质钢铁产品的大量需求,中国钢铁工业必需要在钢铁品质和产品种类上适度汽车......
[期刊论文] 作者：冯云翔,荣惠康,张却士,陈继芳,,
来源：投资研究 年份：1985
汽车工业是国民经济的重要组成部份。随着我国国民经济的调整,工农业生产的持续增长,我国的汽车工业已迎来了大发展的“黄金时代”。因此,有必要探讨一下国家在汽车工业上的...
[期刊论文] 作者：荣惠康,薛延祥,娄树强,康连顺,凌庆云,,
来源：金属加工（热加工） 年份：2013
冲压、钣金工艺与装备在汽车产业中的地位及发展目标中国汽车工业协会专家委常务副主任 荣惠康 rn目前,中国汽车市场已进入成长发展期的跃升阶段,在全球地位逐年攀升.中国汽...
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