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[期刊论文] 作者：荣继刚,黄友剑,周炜,
来源：中国铁道学会牵引动力委员会2012年动力学及强度学组学术年会 年份：2012
对叠层橡胶弹簧在垂向载荷下的稳定性进行了分析,针对叠层橡胶弹簧的结构特点,在建立参数化有限元模型的基础上,通过叠层橡胶弹簧的结构和性能参数对失稳状态下横向偏移量的...
[期刊论文] 作者：柳禄泱,荣继刚,冯万盛,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2011
锥形弹簧具有安装方便、免维护性等特点而被广泛应用于城市轻轨车辆中。介绍了轻轨车辆锥形弹簧的应用，并对锥形弹簧的安装、体积质量、刚度、应变、蠕变以及低温性能等特点进......
[期刊论文] 作者：赵斌,冯万盛,荣继刚,程海涛,
来源：内燃机与配件 年份：2018
以一种高速车用二系横向止挡为例,介绍了一种组合式非线性金属橡胶止挡结构,此种结构的特点是变刚度缓和过渡、变刚度过渡调节范围广、变刚度拐点调节容易,疲劳可靠性好。...
[会议论文] 作者：荣继刚,王健,王进,杨军,
来源：“东海橡胶杯”第五届全国橡胶制品技术研讨会 年份：2009
对一系锥形弹簧的垂向静态刚度、压缩高、垂向动态刚度、静态蠕变性能等主要性能的测试进行了详细分析,并对测试中的数据进行了探索.随着一系锥形弹簧在铁道车辆上的广泛应用...
[期刊论文] 作者：周勇,柳禄泱,程海涛,荣继刚,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2016
以B23转向架平台轴箱弹簧国产化为契机，对轴箱弹簧原始技术要求关键性能进行分析和比对，完成了轴箱弹簧的国产化工作。通过研究，对轴箱弹簧的特性有了更深入的了解，为保障车辆的......
[期刊论文] 作者：冯万盛,黄友剑,荣继刚,程海涛,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2010
用于欧洲某型城轨车辆转向架的一系剪切型叠层橡胶弹簧具有结构简单、重量轻、垂向挠度大及承受载荷大等优点,但在研制的过程中发现,弹簧在极限载荷作用下出现严重的失稳现象...
[期刊论文] 作者：荣继刚，黄友剑，周炜，RONGJi-gang，HUANGYo,
来源：铁道机车车辆 年份：2013
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[期刊论文] 作者：荣继刚, 黄友剑, 唐先贺, 杨军,,
来源：特种橡胶制品 年份：2006
用实验与分析相结合的方法,对圆筒型橡胶球铰预压量与产品各向刚度的关系进行了对比研究,并分析了预压量对产品疲劳寿命的影响。结果表明,适量的周向预压量既能有效满足球铰...
[会议论文] 作者：王永冠,黄友剑,荣继刚,程海涛,
来源：第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会 年份：2011
通过一种橡胶关节的结构设计及产品疲劳试验设计、校验，详细介绍虚拟样机技术在整个产品设计流程中的应用情况。产品结构设计主要运用有限元计算结果和实际试验相关联的相......
[期刊论文] 作者：谢伟华,张友南,梁健瑶,荣继刚,,
来源：橡胶工业 年份：2016
双边规范质量特性在统计过程控制的控制阶段应用红绿灯信号控制图,比一般控制图更直观,可直接了解特性分布的宽度,在保证灵敏度的前提下具有更高的错误报警率。数据点可直接...
[期刊论文] 作者：荣继刚,黄友剑,张亚新,刘建勋,,
来源：特种橡胶制品 年份：2009
橡胶轴箱弹簧具有典型的压剪复合橡胶／金属结构，设计时需要确保其结构形成良好的垂向刚度。正常工作时，因承载所形成的蠕变量应控制在设计范围。为此，利用有限元分析技术对某型橡......
[期刊论文] 作者：孙海燕,冯万盛,黄友剑,荣继刚,刘建勋,,
来源：铁道机车车辆 年份：2012
通过比较几款传统牵引装置上所用的橡胶球铰的结构及承载特性,提出了一款适用于高速车牵引装置的球铰结构,产品研制表明,该结构能很好地满足牵引系统所需要的刚度及疲劳特性...
[期刊论文] 作者：董永, 柳禄泱, 黄友剑, 荣继刚, 程海涛,
来源：机车电传动 年份：2019
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[期刊论文] 作者：宋颖,荣继刚,马秋成,黄友剑,王金辉,
来源：机械制造与自动化 年份：2022
利用仿真技术优化橡胶减振件的结构时,往往需要反复建立减振件的有限元模型,这是一项繁琐而费时的工作.以圆柱形橡胶堆为例,基于ABAQUS二次开发功能,用Python语言开发了圆柱形橡胶堆快速建模和结果分析的程序,实现了ABAQUS前处理参数化建模及后处理结果输出的自......
[期刊论文] 作者：潘文彬,李建林,张春良,荣继刚,程海涛,,
来源：机车电传动 年份：2012
详细介绍了某大功率六轴机车电机吊杆橡胶关节初始设计方案的结构特点及失效的原因,并提出了改进的思路,利用有限元分析,确定了新结构。刚度和疲劳试验表明,新结构能够满足10...
[期刊论文] 作者：刘波,李建林,冯万盛,林胜,荣继刚,程海涛,,
来源：铁道机车车辆 年份：2016
对既有货车弹性旁承进行研究,提出了一种适用于铁路重载货车的新型长行程双作用弹性旁承结构,产品试制表明,该结构能很好地满足铁路重载货车所需弹性旁承的刚度、高低温性能...
[期刊论文] 作者：潘文彬,周炜,缪惠勇,荣继刚,刘建勋,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2011
文章详细介绍了某地铁车辆牵引橡胶关节初始设计方案的结构特点及存在的缺陷，并提出了改进的思路，利用有限元分析确定了新结构。刚度和疲劳试验表明，新结构能够满足100万km以上......
[期刊论文] 作者：潘文彬,周炜,缪惠勇,荣继刚,刘建勋,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2004
文章详细介绍了某地铁车辆牵引橡胶关节初始设计方案的结构特点及存在的缺陷,并提出了改进的思路,利用有限元分析确定了新结构.刚度和疲劳试验表明,新结构能够满足100万km以...
[期刊论文] 作者：丁智平, 黄达勇, 荣继刚, 黄友剑, 曾家兴,,
来源：材料工程 年份：2018
基于广义牛顿流体本构方程,采用ARD-RSC纤维取向模型,考虑纤维间相互作用,仿真预测长玻纤增强复合材料注塑构件的纤维取向分布;应用复合材料细观力学Eshelby夹杂理论和Mean F...
[期刊论文] 作者：丁智平, 黄达勇, 荣继刚, 黄友剑, 曾家兴,,
来源：机械工程学报 年份：2017
针对注塑成型短玻纤增强复合材料,研究二阶纤维取向张量与纤维取向角度之间的连续函数关系,建立纤维均质化RVE模型。基于Taguchi正交试验设计方法,利用DIGIMAT软件对短玻纤增...
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