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[期刊论文] 作者：莫伟树,冯倍茂,,
来源：装备制造技术 年份：2017
通过一维模拟、发动机台架、整车测试,分析原方案尾管噪声,并验证一维GT模型。根据分析结果进行优化方案设计。分析结果与试验测试数据表明优化排气消声器对车内噪音贡献量、...
[期刊论文] 作者：缪宣和,莫伟树,许忠杰,曾宪民,
来源：装备制造技术 年份：2021
对某MPV车型在行驶过程中发现加速工况约2 700 r/min以上车内存在连续轰鸣,人体主观感受差的情况进行分析,找出问题的原因是排气吊钩和车身发生耦合共振所致,通过改善吊钩结构,提高吊钩模态进行优化,避开共振频率,能明显减弱轰鸣声,主观感受提升.......
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