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[学位论文] 作者：莫增模,,
来源： 年份：2014
随着机动车辆保有量的迅速增长，交通拥堵现象在各大城市频频出现。研究发现，汽车拥堵在静力荷载作用下，不会对城市桥梁造成直接的危害。但在动力荷载作用下，情况大不相同，车辆拥堵......
[期刊论文] 作者：莫增模,,
来源：广东土木与建筑 年份：2019
广州市南沙区凤凰三桥为(40+61+308+61+40)m提篮拱桥,经方案比选,主拱肋采用整体吊装法施工。由于施工复杂,结构体系转换频繁,且钢箱拱属柔性体系,变形敏感,确保合拢精度是该...
[期刊论文] 作者：莫增模,,
来源：山西建筑 年份：2015
以广州市南沙区凤凰三桥为工程背景，针对该桥拱肋拼装后整体吊装，主梁悬臂拼装的特殊施工过程，精确计算其钢箱拱及钢箱梁的三大线形（成桥线形、安装线形、预拼线形），结合具体的施工......
[期刊论文] 作者：罗钢明, 莫增模,
来源：公路 年份：2020
茂湛高速公路SHK359+400立交桥为2×30mPC连续箱梁,由于云湛高速公路林屋枢纽的建设及茂湛高速公路四改八扩建工程,该立交桥需爆破拆除重建。爆破要求桥体全部坍塌,保证周边居民的安全,拆除后确保茂湛高速公路路面不破损。针对现场情况,采用导爆管雷管-导爆索起......
[期刊论文] 作者：莫增模, 韦晓杰,,
来源：公路与汽运 年份：2019
云湛(云浮—湛江)高速公路化湛段(化州—湛江)地处粤西地区,冬季降雨较少,春季属梅雨季节,空气相对湿度达95%,夏秋两季降雨频繁,平均气温高达30℃。文中以该项目为例,分析粤...
[会议论文] 作者：莫增模,王卫锋,
来源：2014年广东省城市道路与桥梁建设技术交流会 年份：2014
对于大跨度提篮式系杆钢拱桥,结构体系十分复杂以及施工过程体系转换频繁.为了能使成桥线形及应力符合设计要求,有必要在施工过程中对桥梁线形进行实时控制.本文以凤凰三桥桥...
[期刊论文] 作者：莫增模,黄仕平,王卫锋,
来源：公路 年份：2021
转体施工是桥梁建造中重要的方法之一.转体施T中,其转动装置处于高应力状态.因此,对转动装置的接触应力分析是确保结构安全、转动顺利完成的关键性工作.获得准确的接触应力分...
[期刊论文] 作者：黄仕平,莫增模,骆毅,王卫锋,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2013
预应力混凝土的应用至今未有合理简便的模型准确预测其受剪承载力。基于此，设计了一组预应力混凝土简支梁，旨在研究其受剪性能。通过观察试验梁的开裂状况、结合试验梁在分级荷......
[期刊论文] 作者：莫增模,王卫锋,王步高,黄仕平,,
来源：科学技术与工程 年份：2013
对于混凝土斜拉桥，桥塔经受恶劣天气的影响而产生不利温度场，从而形成较大的温度应力；因此很有必要对索塔的温度场及其效应进行研究。以梅州城区广州大桥为工程背景，分析不同风速......
[期刊论文] 作者：郑恒斌,黄仕平,颜全胜,吴杰,莫增模,
来源：华南理工大学学报：自然科学版 年份：2013
粗糙表面的接触分析应用广泛，但其接触机理至今仍不够明确．有鉴于此，文中提出了一种考虑压剪组合作用力的双粗糙面接触模型．该模型用韦伯分布函数来描述双粗糙面的复合粗糙度，用球......
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