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[学位论文] 作者：莫崇卫,,
来源：湘潭大学 年份：2017
座椅是汽车中与乘坐人员接触最为直接的部件,其振动特性也直接影响乘坐舒适性。座椅振动特性的研究成为汽车研究的重要内容。随着消费者对车辆舒适性要求提高,座椅振动、异响...
[期刊论文] 作者：刘小华, 莫崇卫, 蒋帅, 黄伟, 廖金深,,
来源：噪声与振动控制 年份：2019
针对某国产小型纯电动汽车在40km/h~80km/h全加速工况下车内噪声较大问题,通过整车噪声测试和分 析,确认噪声主要来源于驱动电机。结合永磁同步电机噪声机理分析和电机的零部...
[期刊论文] 作者：刘小华, 黄伟, 莫崇卫, 蒋帅, 戴勇, 王元林,,
来源：汽车零部件 年份：2019
针对某国产小型纯电动汽车主观评价中空调系统噪声较大的问题,通过空调系统工作原理和噪声来源分析,主观识别在压缩机不工作工况下空调系统噪声最为突出。结合空调系统噪声机...
[期刊论文] 作者：莫崇卫,申涛,郭鹏程,肖良红,夏二立,李落星,
来源：汽车技术 年份：2018
针对某商用车路试时中排座椅抖动问题,通过有限元仿真分析获得了其模态频率和振型,并完成模态试验验证。通过四通道扫频试验分析了座椅的振动特性,运用传递路径分析法(TPA)计...
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