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[期刊论文] 作者：莫崇相,
来源：汽车技术 年份：2021
在P2双离合器自动变速器混合动力构型发动机停机控制理论基础上,设计了P2混合动力发动机停机核心动态工况的控制策略,并给出相应控制过程的动力控制目标值计算公式和分析。通...
[期刊论文] 作者：莫崇相,陆森林,,
来源：噪声与振动控制 年份：2008
为了消除ICA估计的排序、相位、幅值等盲不确定性,提出一种基于快速傅立叶变换与频谱最大相似度为准则的ICA估计源校正方法。借助于观测信号的混合特征和频谱特性以及估计信...
[期刊论文] 作者：田联明,莫崇相,,
来源：矿山机械 年份：2010
基于滚动轴承振动信号分布特点和小波分析的优点,提出以小波能量作为诊断标准来提取滚动轴承的故障特征。而实际中所采集到的振动信号却含有其他机械振动或故障能量。为了解...
[期刊论文] 作者：莫崇相,吴坚,李佃鹏,,
来源：机械传动 年份：2017
为解决机械式自动变速器有级换挡对车辆动力不连续性的影响,提高换挡品质,提出了一种基于功率换挡的动力总成控制策略,设计了传统车辆及混合动力车辆基于功率换挡的动力接口...
[期刊论文] 作者：田联明,莫崇相,肖卫东,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2010
齿轮零件的薄壁和不均厚是行业加工及热处理的两大技术难点。通过对我公司某一种薄壁异形大齿轮的3轮试制工艺流程分析研究,找到了一种适合于该类薄壁异形大齿轮的加工工艺流...
[期刊论文] 作者：莫崇相,吴坚,祁宏钟,
来源：汽车工程 年份：2021
在分析单电机和双电机混合动力电动车发动机怠速充电工况下电池能量稳定性控制要求的基础上,提出了一种怠速充电工况电池SOC平衡的主动控制策略,并给出相应控制过程的能量控...
[期刊论文] 作者：莫崇相,修彩靖,梁万武,
来源：中国机械工程 年份：2021
在研究P2双离合器变速器混合动力构型发动机启动控制理论的基础上,设计了P2混合动力总成发动机启动动态工况的控制策略,给出了相应控制过程的动力控制目标值计算公式及相应的...
[期刊论文] 作者：莫崇相,李佃鹏,王开国,邓晓峰,,
来源：机械传动 年份：2016
双离合器自动变速器以其特有的结构特点,使车辆具有良好的动力性、燃油经济性以及驾驶舒适性,成为目前自动变速器领域应用的新动向。在研究双离合器自动变速器起步控制理论的...
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