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[期刊论文] 作者：周军,葛振振,林鹏,,
来源：宇航学报 年份：2017
针对固定配平型飞行器带终端角度约束的末制导问题,本文基于滚转制导与三维圆周制导,提出一种新颖的制导方法。首先,根据再入弹头与目标的相对几何关系以及终端角度约束,在三...
[期刊论文] 作者：葛振振,周军,林鹏,,
来源：宇航学报 年份：2013
选取翼身组合体气动布局的高速飞行器为研究对象，基于已建立的飞行器总体参数与气动非线性／耦合性等随控性指标间的表征数学模型，开展高速飞行器的随控总体优化方法研究，使得飞行......
[期刊论文] 作者：周军,葛振振,郭建国,
来源：西北工业大学学报 年份：2018
针对一类非线性系统，提出一种新型的自适应控制方法。首先通过构造原系统的连续特征模型，使得特征模型与原非线性系统具有等效的输入一输出特性，即当输入相同时，二者的输出完全相......
[期刊论文] 作者：葛振振,吕宗亚,黄珅,,
来源：四川建筑 年份：2014
大型地下工程施工的工期分析是进度优化的主要工作。文章主要针对某地下工程的三种施工方案：人工钻爆法、一台三臂凿岩车作业、两台三臂凿岩车同时作业，以开挖作业线为研究主要......
[会议论文] 作者：葛振振,谭跃虎,戴银所,王引平,
来源：2013年岩石力学与岩土工程加固技术研讨会 年份：2013
本文通过在水泥浆液中添加矿物掺合料,成功配制出快硬、早强,微膨胀的锚固砂浆,初凝时间约为1h,终凝时间约为2h；1d竖向膨胀率为0.057％,141竖向膨胀率为0.124％,长期膨胀稳定；1...
[期刊论文] 作者：张雅丽,袁伟,付锐,王虹霞,葛振振,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
针对公交车进出站过程速度波动明显,能耗较高的问题,本文采集纯电动公交车自然驾驶数据,以进出站速度随距离的变化关系、进出站加速度分布区间及进出站时间3个指标分析公交车进出站驾驶行为参数特性。统计进出站百公里能耗及瞬时能耗与加速度的变化趋势,分析进......
[会议论文] 作者：葛振振,谭跃虎,王引平,戴银所,
来源：2013年岩石力学与岩土工程加固技术研讨会 年份：2013
本文通过在水泥浆液中添加矿物掺合料,成功配制出快硬、早强,微膨胀的锚固砂浆,初凝时间约为1h,终凝时间约为2h;1d竖向膨胀率为0.057％,141竖向膨胀率为0.124％,长期膨胀稳定;1d、3d、14d抗压强度和抗折强度分别达到17MPa、39MPa、62MPa和4.8MPa、7.9MPa、9.2MPa点.......
[期刊论文] 作者：袁伟,张雅丽,王虹霞,葛振振,付锐,王畅,曹龙,
来源：中国公路学报 年份：2021
针对纯电动公交车在交叉口区域的高能耗问题,设计纯电动公交车通行交叉口区域的节能驾驶策略。根据公交车通行交叉口区域的驾驶行为将交叉口场景划分为4类,并根据运动学关系划分信号灯剩余时长区间,将其分为6种情况,综合考虑交叉口上游路段和下游路段设计节能驾......
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