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[会议论文] 作者：葛胜锦,
来源：第三届全国公路桥梁维修与加固技术研讨会 年份：2002
结合双曲拱桥工程加固实例,就双曲拱桥的结构性能评定、加固原则和加固方案,以及双曲拱桥的计算分析方法作了简要介绍与总结....
[会议论文] 作者：葛胜锦,
来源：第十三届全国橡胶工业信息发布会暨加快高新技术应用实现转型发展论坛 年份：2012
文章介绍了减震耗能橡胶的特点。并重点阐述了其在车辆、机械及航空、航天发动机、建筑、桥梁等用减震耗能橡胶制品的应用。同时，介绍了减震耗能橡胶产业的独特性。...
[期刊论文] 作者：葛胜锦,王学军,,
来源：公路 年份：2008
结合国内外山区高速公路桥梁的设计与应用实践,论述了该类桥梁设计的特点和难点,介绍了支承体系的选择原则、上下部结构的设计要点、曲线布梁的不同方法等,文中还引用了国内...
[会议论文] 作者：葛胜锦,张延龙,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程学会2002年全国桥梁学术会议 年份：2002
苏北灌溉总渠及淮河入海水道特大桥主桥为45m+80m+45m三跨PC变截面连续箱梁,采用三向预应力体系,引桥为部分预应力混凝土连续组合箱梁,存在正转斜孔.文章以该桥施工图设计为依据对其设计概况、结构特点、预应力体系及施工方案作了简单介绍.......
[期刊论文] 作者：葛胜锦,余培玉,,
来源：公路 年份：2008
系统论述了各种桥面防水体系的技术性能和特点,阐述了其设计方法和施工工艺,说明了相关要点和注意事项。...
[期刊论文] 作者：姜学良,葛胜锦,,
来源：公路 年份：2008
结合我院承担的国际工程总承包项目“阿尔及利亚东西高速公路”中的欧洲(法国)标准的应用实例,浅析了中国和欧洲标准在结构设计中关于文件组成、绘图格式及构造规定等方面的...
[会议论文] 作者：葛胜锦,潘长平,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议 年份：2005
本文根据多座P.C.变截面连续箱梁的设计实践,结合国内外该类大跨径桥型的技术特点和设计经验,简要介绍了其设计计算和理论分析中遇到的要点与难点,并结合新规范和施工实际情...
[会议论文] 作者：葛胜锦,林立,苏德俊,
来源：第三届全国公路桥梁维修与加固技术研讨会 年份：2002
提出一种新型的组合桥型--鹰型人字拱斜拉桥.强调桥梁设计应综合考虑使用功能、力学特性、建筑艺术以及与环境的协调性.介绍了它的空间构成,分析了它的受力特征,论证了该结构...
[会议论文] 作者：葛胜锦,林立,苏德俊,
来源：中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十四届年会 年份：2000
提出一种新型的组合桥型-鹰形人字拱斜拉桥.本文强调桥梁设计应综合考虑使用功能、力学特性、建筑艺术以及与环境的协调性.文章介绍了它的空间构成,分析了它的受力特征,论证...
[期刊论文] 作者：吕婷,刘静,葛胜锦,,
来源：中外公路 年份：2009
文章从温度应力对桥梁结构的影响出发，简述了温度应力的计算原理，温度梯度曲线的选取原则，并参照多个国家的不同温度梯度曲线，对结构进行了详细的温度应力计算分析比较。进而提出......
[期刊论文] 作者：高山,葛胜锦,潘长平,,
来源：科技创新导报 年份：2010
轨道交通高架桥是随着城市化进程的发展而出现的,它的出现缓解了城市交通形形色色的压力问题,也对其沿线景观带来了不容忽视的影响,甚至冲突着现有的城市地域特色和人文色彩...
[会议论文] 作者：葛胜锦,刘士林,张建功,
来源：第十六届全国桥梁学术会议 年份：2004
本文结合三跨变截面钢—混凝土连续组合梁施工图设计实例,对连续组合梁桥这种桥型的结构设计、整体计算和局部分析作了简要介绍和总结....
[期刊论文] 作者：刘智,葛胜锦,杨安,,
来源：公路 年份：2008
结合国际工程总承包项目——阿尔及利亚东西高速公路,介绍了基于欧洲(法国)标准的"桥易箱梁设计绘图CAD系统"的二次开发技术。...
[期刊论文] 作者：仇朝珍, 贺波, 葛胜锦,,
来源：中外公路 年份：2004
以Revit、Civil3D为代表的A系列软件广泛应用于房建项目的BIM建模,随着交通建设领域BIM应用的崛起,A系列软件显示出了其在线形处理及异形构件建模方面的弊端。Dynamo的出现极...
[期刊论文] 作者：柳旭东,许磊,葛胜锦,
来源：公路与汽运 年份：2020
欧洲道路建设技术标准规范体系与中国标准规范存在较大差异。文中结合国际工程EPC总承包项目科特迪瓦阿比让四桥工程,探讨欧洲标准体系(法国规范)下城市快速道路(含跨海大桥...
[会议论文] 作者：翟敏刚,葛胜锦,贺鹏,
来源：中国交通建设股份有限公司2011年现场技术交流会 年份：2011
主要进行了我国抗震设计规范与欧洲规范的差异化比较。包括抗震设计规范的适用范围、抗震设计基本要求、抗震设计概念基本原则、场地类别划分及参数值、地震作用和结构抗...
[会议论文] 作者：葛胜锦,刘士林,孙蕊鑫,
来源：中国交通建设股份有限公司2010年现场技术交流会 年份：2010
钢—混凝土组合结构由于其独特的性能与优点，在欧美等西方发达国家得到了广泛应用，形成了较为系统且成熟的设计理论。目前，国内关于组合结构桥梁的设计应用较少，缺乏系统的理论研......
[期刊论文] 作者：翟敏刚,王付,葛胜锦,高山,,
来源：公路 年份：2013
历次震害资料表明,钢筋混凝土桥墩剪切破坏十分常见。依据现行桥梁设计规范,考虑计算模式不确定性、材料不确定性及几何参数不确定性,采用可靠度方法进行敏感性分析,得到影响...
[期刊论文] 作者：龙涛,王威,葛胜锦,陈宏俊,,
来源：中外公路 年份：2009
通过对阿尔及利亚东西高速公路预制T梁现场挠度观测的数据统计，发现个别T梁施工阶段的挠度值与理论值存在一定的差异，为验证差异较大的T梁在使用阶段的受力情况，现场进行了裸梁......
[期刊论文] 作者：葛胜锦,熊治华,翟敏刚,高山,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2011年全国桥梁学术会议 年份：2011
美国北岭地震(Northbridge)、皮瑞塔地震、汶川地震等调研资料表明,伸缩缝处的破坏是桥梁主要震害之一.采用隔震设计的桥梁,其伸缩缝变形量不仅要根据温度变化计算,同时必须...
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