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[会议论文] 作者:葛蔚敏, 来源:中国公路学会高速公路运营管理分会2015年度会议暨第二十二届全国高速公路管理工作研讨会 年份:2015
本文通过分析甬台温高速公路吴岙枢纽立交杭州出口的道路条件、事故特点及现有指路系统存在的问题,提出了该出口指路系统的优化措施,为受地形条件限制不能有效设置立交出口预...
[期刊论文] 作者:葛蔚敏,吴正生,杜飞天,, 来源:四川建筑 年份:2010
现今的隧道工程都向长、大、深方向发展,如何获得地层材料性状参数和初始地应力场参数的问题成了人们认识隧道工程各种力学行为现象的主要障碍,反分析方法提供了解决这一问题...
[期刊论文] 作者:杨健,汪波,葛蔚敏,, 来源:中外公路 年份:2010
通过对进洞口浅埋偏压段隧道施工过程三维数值分析,对隧道开挖过程中的围岩力学行为进行深入研究表明:在隧道开挖过程中,围岩总体处于受压状态,受地形偏压影响,靠近山体侧围...
[期刊论文] 作者:卢彭真,葛蔚敏,楼茂森, 来源:公路交通技术 年份:2004
介绍了无损检测技术在道桥中的应用情况 ,分析了无损检测技术在道桥工程应用中所存在的困难与问题 ,从中提出一些解决的思路以及预测道桥无损检测技术今后的发展趋势。...
[期刊论文] 作者:汪洋,方勇,何川,葛蔚敏,, 来源:铁道建筑 年份:2011
以城市地铁工程土压平衡式盾构为对象,建立了盾构—地层相互作用的三维有限元模型。模型中考虑了盾构机与地层的接触关系、盾构机刀盘开口率的影响,实现了盾构机后方推力与掘...
[期刊论文] 作者:葛蔚敏,卢彭真,曹赞勇, 来源:交通科技与经济 年份:2004
通过对公路工程的优化设计与投资控制关系进行分析,提出如何通过优化设计来有效控制投资的办法....
[期刊论文] 作者:葛蔚敏,邹育麟,汪波,, 来源:工程与建设 年份:2010
文章基于某新建公路隧道下穿高速公路的工程情况,采用三维数值模拟手段对高速公路路面纵横向影响范围和应力分布,以及隧道洞周位移收敛和初衬应力变化随隧道开挖的动态变化规...
[期刊论文] 作者:夏炜洋,何川,葛蔚敏,吴成刚,, 来源:铁道建筑 年份:2009
成都地铁一号线将穿越府河,地下水的存在会对盾构隧道产生重要影响,同时高水压下掘进隧道也会改变既有结构内力分布。选取盾构机过万福桥典型断面,采用三维数值模拟方法,针对...
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