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[学位论文] 作者：董继维,,
来源：浙江大学 年份：2012
中国高速铁路不但里程长度为世界第一,而且高铁技术的发展也取得了很大的进步,走在了世界前列。目前运营的高速列车大都采用成熟的异步牵引传动系统,随着永磁体技术的发展,永...
[期刊论文] 作者：董继维,汪斌,卢琴芬,张进高,谢舸,,
来源：机电工程 年份：2011
为解决Simulink环境下开发的仿真模型受限于Matlab的运行环境及输入/输出界面不够友好等问题,使高速列车牵引传动系统具有良好可操作性和在任何一台计算机上都可以独立运行。...
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