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[学位论文] 作者：董道建,,
来源：西南交通大学 年份：2016
随着社会经济的飞速发展和人民生活水平的大幅提高,中国的汽车保有量也逐年增加,而城市交通拥挤、环境污染却变得愈来愈严重。经济社会的进一步发展越来越依附于道路交通系统...
[期刊论文] 作者：董道建,,
来源：山东交通学院学报 年份：2014
从传统城熵的缺点出发，提出广义城熵聚类模型并运用于整个城市圈的城市节点分类，该模型从城市发展的差异性角度进行科学合理地分类，可以更好地指导城市的长远发展，促进相关政策措......
[期刊论文] 作者：董道建,,
来源：交通科学与工程 年份：2014
以自适应公交信号优先控制交叉口为研究对象,提出了全新自适应公交信号优先控制交叉口车辆平均延误计算模型。并运用仿真测试平台,对该信号控制交叉口车辆平均延误进行了仿真...
[期刊论文] 作者：董道建,
来源：交通企业管理 年份：2022
＜正＞城市货运交通规划是结合货运交通系统发展现状和需求，对特定时期内货运交通系统中的物流设施、货运通道、管理政策等进行系统性、前瞻性的分析和规划，是一项集物流设施布局、货运通道构建及货车运营管理为一体的综合性规划，其目标是通过用地空间布局的合理安排和......
[期刊论文] 作者：董道建, 刘冬,,
来源：交通企业管理 年份：2019
交通量预测是公路项目前期研究中重要的基础性环节,是公路项目建设标准的重要佐证和依据,对交通来源进行定性与定量分析(即交通构成分析)是交通量预测的必备环节。随着中国高...
[期刊论文] 作者：刘昱岗, 董道建,,
来源：公路工程 年份：2015
根据公路客运量预测受到多因素影响以及非线性的特点[1],选取了影响公路客运量的主要因素,并计算出关联因素对公路客运量的关联度,进一步提出了灰色关联弹性模型预测公路客运...
[期刊论文] 作者：董道建, 王敷樑,
来源：中国市政工程 年份：2022
城市道路交通详细规划是城市控制性详细规划与城市道路设计阶段之间的传导性规划，是国土空间规划发展阶段的重要市政交通专项规划，规划管理机制的有效落实对城市规划“不留败笔、少留遗憾”具有重要的保障效用。以南昌市青云谱区新溪桥东路为例，通过系统介绍其交通......
[期刊论文] 作者：刘昱岗,李佳励,张擎,王海宁,董道建,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2016
信号控制交叉口的信号配时应考虑提高以人为单位的通行能力,减少人均通行延误.车辆停车率和通行延误是周期时长的主要关联因子,而减少车辆停车率和通行延误是对信号交叉口配...
[期刊论文] 作者：刘昱岗,王卓君,潘璐,董道建,李晏君,,
来源：中国公路学报 年份：2016
为了给公交优先信号配时提供充分的"主动权"和足够的"思考"时间以提高其运行效率,通过稀疏检测算法准确识别出车队中的公交车辆,并运用双目视觉原理测算其到信号交叉口停车线...
[会议论文] 作者：董道建;胡家琦;张考;胡智敏;贺佐斌;,
来源：第四届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛 年份：2011
交通问题是城市发展的必然结果。随着社会的快速发展，城市交通将面临越来越严峻的挑战，其中城市道路交通安全问题将日益严重。本文运用可拓学的基本理论，按照安全指标的选取原则......
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