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[学位论文] 作者：董驾潮,,
来源：沈阳工业大学 年份：2015
近年来，科学技术的发展及创新极大的推动了复合材料的应用和研究，而金属基复合材料由于具有高强度、硬度、弹性模量，耐高温，良好的抗磨损能力以及尺寸加工稳定性等特点涌现出越来......
[期刊论文] 作者：董驾潮,赵明明,
来源：中国材料科技与设备 年份：2014
本文使用大型有限元分析软件Ansys建立了短纤维增强铝基复合材料的有限元模型，模拟复合材料界面上的应力应变分布，进一步详细分析了纤维的不同参数对纤维使用效率的影响，以及不......
[期刊论文] 作者：刘贵立,赵明明,董驾潮,谢萌,,
来源：沈阳工业大学学报 年份：2015
为了更加符合实际地研究颗粒增强镁基复合材料的应力场分布情况,应用ANSYS有限元软件中的APDL语言建立含有三维随机颗粒的复合材料模型,根据细观力学和有限元理论,对模型在单...
[期刊论文] 作者：王志国,赵文,董驾潮,姜宝峰,
来源：东北大学学报:自然科学版 年份：2021
采用带翼缘板圆钢管顶进形成地下管幕支护空间,相比传统的顶管工法具有诸多优点,已被用于建造城市地下空间.但由于翼缘板的存在,导致管周土压力分布复杂,顶进引起的地表变形...
[期刊论文] 作者：赵文, 姜宝峰, 贾鹏蛟, 董驾潮, 赵瑜,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2004
STS(Steel Tube Slab)管幕法以带翼缘板的圆形钢管密集顶进形成基本骨架,管间穿入连接螺栓并灌注混凝土。管间螺栓、翼缘板将各钢管连为一体,管幕横向刚度显著提高。带翼缘板...
[期刊论文] 作者：赵文, 董驾潮, 贾鹏蛟, 石建军, 肖俊航, 刘强,,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2018
在复杂地质及多风险源地段修建地铁车站,传统的暗挖工法不能满足施工需要,STS(steeltubeslab)管幕工法作为一种修建超浅埋地铁暗挖车站的新型施工方法被提出。以STS管幕结构...
[期刊论文] 作者：张超哲, 赵文, 贾鹏蛟, 董驾潮, 郝云超, 韩健勇, 白,
来源：混凝土 年份：2018
在现有管幕结构的基础上加以改进,提出一种用小钢管连接相邻钢管的新型管幕结构形式。采用ABAQUS有限元软件建立数值模型,并用室内试验加以标定,研究了不同连接参数对小钢管...
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