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[会议论文] 作者：蒋维龙,
来源：2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会 年份：2017
本文主要介绍一种乘用车冷却系统正向匹配计算方法,将整车因素、动力总成因素等考虑到冷却系统匹配过程中,提供从整车到系统再到零部件的正向匹配计算过程,指导冷却系统的正...
[学位论文] 作者：蒋维龙,
来源：合肥工业大学 年份：2010
双传感器轮速信号采集试验台主要由硬件部分和软件部分组成,连接好硬件部分后,通过编辑VB轮速信号采集程序可以实现数据的采集、显示和保存的功能。由于对同一测量对象采用二...
[期刊论文] 作者：蒋维龙,,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2016
在市政路桥过渡段软基路基施工的过程中会受到很多因素的影响，从而出现非常明显的不均匀沉降现象，而由这一问题会产生桥头跳车的问题，产生这一问题最为重要的一个原因就是施工质......
[期刊论文] 作者：蒋维龙,沈加洲,
来源：河南教育：基教版（上） 年份：1995
警惕混入校园的文化“蛀虫”蒋维龙，沈加洲开放搞活给近年来的文化市场注入了生机与活力，带来了空前的活跃与繁荣。丰富多彩的笔会、联谊、大赛等活动，推动了包括校园文化在内的......
[期刊论文] 作者：王辉,孙骏,蒋维龙,,
来源：湖北汽车工业学院学报 年份：2010
在轮速采集试验台采用双传感器采集数据,用多传感器卡尔曼滤波融合技术对其进行滤波处理,将处理结果和传统卡尔曼滤波比较,发现此方法能够比较精确的提取一些制动工况的特征...
[期刊论文] 作者：蒋维龙,孙骏,王鹏禄,,
来源：数字技术与应用 年份：2010
汽车制动防抱系统(ABS)控制的关键在于对车辆轮速信号的处理,好的滤波方法对它来说尤为重要。卡尔曼滤波法作为一种非线性滤波方法,相对于传统滤波能够更快捷,更准确,更有效,...
[期刊论文] 作者：孙骏,蒋维龙,王鹏禄,,
来源：汽车与配件 年份：2010
汽车防抱制动系统（ABS）控制的关键在于对车辆轮速信号的处理，好的滤波方法对它来说尤为重要。卡尔曼滤波法作为一种非线性滤波方法，相对于传统滤波能够更快捷、更准确、更有效、......
[期刊论文] 作者：孙骏,尹安东,蒋维龙,王鹏禄,
来源：计量学报 年份：2011
针对实际测得的汽车制动时的轮速信号，分别采用了卡尔曼滤波方法和传统滤波方法进行信号处理。分析表明采用卡尔曼滤波方法处理后的车轮角加速度信号更能真实地反映出汽车ABS...
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