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[学位论文] 作者：蒲兴波,
来源：北京交通大学 年份：2017
摘要:连续墙作为一种有效的隔振措施,被广泛应用于土木工程领域。然而,对周期性连续墙的报道目前还较为少见。固态物理研究表明,周期结构具有独特的动力特性,即某些频率的波...
[学位论文] 作者：蒲兴波,
来源：北京交通大学 年份：2020
环境减振问题一直备受关注。已有研究表明，合理设置多排波屏障(如填充沟或排桩),可以取得良好的隔振减振效果。多排波屏障，在空间分布上往往呈现出一定的周期性，这种周期结构不但具有视觉上的美感，而且背后蕴藏着深刻的物理内涵。固体物理学研究表明，周期结构具有弹......
[期刊论文] 作者：蒲兴波,魏静,钱耀峰,李军昌,,
来源：路基工程 年份：2012
为克服路基沉降预测方法的缺陷和传统BP神经网络存在的不足,采用Levenberg-Marquardt算法改进了BP神经网络的收敛性,建立了路基沉降预测模型。结合津秦客运专线路基沉降实测...
[期刊论文] 作者：魏静,蒲兴波,钱耀峰,李军昌,,
来源：北京交通大学学报 年份：2012
利用动量BP算法改进了BP神经网络的收敛性，建立了过渡段路基沉降预测模型．该模型可克服传统BP神经网络收敛速度慢、易陷入局部最优等的缺点．结合津秦客运专线路桥过渡段路基沉降......
[期刊论文] 作者：蒲兴波, 魏静, 钱耀峰, 李军昌,,
来源：铁道建筑技术 年份：2012
以津秦客运专线路桥过渡段路基沉降测试为例,利用BP神经网络方法和灰色系统法研究了路桥过渡段沉降预测问题。计算实例表明,神经网络法和灰色系统法短期沉降预测结果比较准确...
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