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[期刊论文] 作者：蔡乾博,,
来源：汽车实用技术 年份：2003
自1886年世界上第一辆汽车诞生以来,全球汽车业得到快速发展,汽车保有量已超过6亿辆.目前,汽车在西方发达国家相当普及,特别是世界经济大国美国,汽车拥有量几乎占据全球汽车...
[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公用事业 年份：2000
论述了天然气汽车的特点及在城市公共交通使用天然气汽车的优越性,并介绍了西安市发展天然气汽车的概况。...
[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公用事业 年份：2002
分析了西安市城市交通拥堵的原因:道路基础设施发展滞后、公共交通发展不 足、占道现象严重、交通管理手段落后、交通管理法规制度不健全等,同时提出了几点解决交通 拥堵的对...
[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公共交通 年份：2003
长期以来,城市公交企业执行的是以"定期保养,计划修理"为核心的强制性保修制度,这一以预防为主的指导思想在计划经济体制下对保障城市公交企业的正常生产秩序发挥了重要作用....
[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公用事业 年份：2000
简要介绍了知识经济的特点以及知识经济时代给城市公共交通带来的机遇。...
[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公共交通 年份：1998
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[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公用事业 年份：2003
介绍陕西省应如何建立统一的城乡客运大市场,加强宏观调控、规范市场秩序,建立和完善城市公共交通法规,优先发展公共交通和开拓旅游客运市场等....
[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公共交通 年份：1998
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[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：汽车实用技术 年份：2003
目前城市交通堵塞仍是阻碍城市发布局,科学管理,实现公共交通的可持续发展。技、旅游、商贸为先导,优化经济结构,把西安建设成为功能齐全、环境优美、经济繁荣、历史传统和现...
[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公用事业 年份：1999
为了创建文明城市，应在城市公用事业方面 加强教育，建立规章制度增加投入和创造良好的政策环境。...
[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公共交通管理 年份：1999
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[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公交规划与管理 年份：2003
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[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公交规划与管理 年份：2004
城市公共交通为自然垄断性行业，长期以来由政府投资建设，财政补贴运营，国有企业一统天下，企业运行效率低下，亏损严重，服务意识淡薄，已不能适应市场经济和社会发展的要求。打破垄断，变......
[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公共交通 年份：2001
天然气汽车是一种安全、经济、清洁的环保型车辆,在世界许多国家得到应用.我国的四川、重庆、北京等地也逐步开始大面积推广使用.据有关部门测定,城市污染源的70%来自于汽车...
[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公共交通 年份：2002
随着西部大开发的推进和城市经济的快速发展,在未来十几年里,西安的城市公共交通将得到较快发展,但要做到稳定、健康、协调和可持续发展,就必须对其管理体制、票价政策、扶持...
[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公共交通 年份：2006
近年来,我国CNG汽车得到较快发展,在油价大幅上涨的背景下,CNG汽车的发展具有明显的经济优势和环保效益,但随之而来的是CNG车辆的安全使用,特别是CNG气瓶的安全检测问题.为了...
[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公共交通 年份：1999
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[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公共交通 年份：2000
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[期刊论文] 作者：蔡乾博,,
来源：城市公共交通 年份：2007
营运车辆是公交企业最基本的生产工具，保持营运车辆技术状态的良好和低成本、高效率运行是科学发展观的客观要求。一个企业要做到可持续发展、科学发展，就要在管理手段、管理方......
[期刊论文] 作者：蔡乾博,
来源：城市公共交通 年份：1999
1时代呼唤“绿色”汽车汽车的诞生和汽车工业的发展给人的出行带来了方便和舒适。但随之而来的是环境污染、交通阻塞、车祸以及石油资源匾乏等诸多社会问题。目前，全球汽车保......
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