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[期刊论文] 作者：惠冰,梁海媚,蔡宜长,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2019
为全面、准确评价沥青路面拥包严重程度,实现三维指标的自动计算,利用室内三维激光检测设备获取高精度、高密度的拥包模型激光点云数据,采用Lowess算法进行数据预处理,再利用...
[期刊论文] 作者：支喜兰,王威娜,蔡宜长,,
来源：Journal of Central South University 年份：2012
Determining the optimal timing is the core of preventive maintenance. Highway agencies always face with the challenge of determining optimal timing for preventi...
[会议论文] 作者：蔡宜长,燕姣,李岩,惠冰,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
车辙作为横向变形影响路表水流路径，导致在雨天极易积水。当车辙积水深度达到一定程度时，会导致积水难以排出产生水漂从而影响行车安全。目前国内外仅采用最大车辙深度作为车辙严重程度评价、养护维修标准的依据，忽略了车辙积水深度在横断面上受车辙曲线形态的影响......
[期刊论文] 作者：蔡宜长,赖森荣,吴怡庆,,
来源：公路 年份：2014
沥青混凝土路面最常用的维修方法之一是铣刨沥青混凝土路表面并回铺罩面,而铣刨作业不论是国内或国外多釆用传统的沥青混凝土路面铣刨方法。近年美国佐治亚州交通厅(Georgia...
[期刊论文] 作者：惠冰,郭牧,王洲,蔡宜长,
来源：同济大学学报：自然科学版 年份：2018
为实现沥青路面坑槽深度、面积和体积等多维度指标的自动、准确检测，利用三维激光技术对室内坑槽模型进行扫描，基于Matlab软件对激光点云数据采用不规则三角网（TIN）平面插值法重......
[期刊论文] 作者：丁梦华,蔡宜长,刘晓芳,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2017
现行规范《公路技术状况评定标准》(JTG H20—2007)以一定长度内车辙检测的平均值作为车辙评价值,而均值会对实际的车辙深度产生平滑作用。为量化现行规范车辙评价方法对车辙...
[期刊论文] 作者：惠冰(图文),梁海媚(图文),蔡宜长(图文),
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2019
封面图片来自本期论文“沥青路面拥包三维指标计算方法”,图片包括激光检测原理图、原始数据图、三维重构图和指标计算图.针对路面隆起拥包病害,采用高精度、高密度的三维激...
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