搜索筛选:
搜索耗时2.3411秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 27 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：蔡少娌,
来源：济南大学学报(综合版) 年份：1994
本文在分析了国内外开发汽车新能源的必要性和追切性的基础上,提出了可供选择的四种“清洁”燃料:电能、甲醇、天然气以及氢气.试验表明,在对现有汽车结构尽量少改动的原则下...
[期刊论文] 作者：蔡少娌,
来源：济南大学学报 年份：2000
作为汽车发动机最新的研究课题，把汽油直接喷到气缸内，由电子计算机精确地控制喷射时期，使汽油机功率调节由量调节变为质调节，同时获得了高比功率和低燃油耗，并且具有非常低的有害......
[期刊论文] 作者：蔡少娌,孙宾,
来源：济南大学学报：自然科学版 年份：2002
研究制作了透明的混合器模型和定容装置,使用光学纹影技术把由高速CCD照相机拍摄的纹影画像送入画像处理装置进行处理,可以定量地确定混合器内部天然气-空气的分布特性以及从...
[会议论文] 作者：吕冰,蔡少娌,
来源：2007国际工业设计研讨会暨第12届全国工业设计学术年会 年份：2007
本文首先探 讨了产品形象和产品形象识别的概念，界定了产品形象识别的构成，特别在产品视觉识别系统中首次提出产品静态和产品动态识别的概念，并且首次提出了产品生命体理论构想......
[期刊论文] 作者：许伯彦,蔡少娌,
来源：内燃机学报 年份：1997
促进甲醇在进入气缸前蒸发汽化是改善甲醇汽车冷起动性的重要基础研究，本文使用英制超高速摄影机观察了甲醇燃料的喷射过程。可以看到使用超声波喷射阀在不同掺合率下喷雾锥角......
[期刊论文] 作者：许伯彦,蔡少娌,
来源：内燃机学报 年份：2001
将Witze的亚音速非稳定空气喷流模型进行密度修正、超音速喷射引起的气体膨胀的影响等修正之后,建立了描述超音速非稳定天然气喷流发展过程的基础方程式,计算了不同喷孔直径...
[期刊论文] 作者：许伯彦,蔡少娌,
来源：内燃机学报 年份：2002
使用纹影照相法观察了定容装置内从喷射阀喷出的天然气喷流的起动、发展过程.经画像处理得到的测定值表明,天然气喷流的贯穿距离与喷射时间的平方根成正比.这与从理论模型得...
[期刊论文] 作者：蔡少娌,许伯彦,
来源：内燃机学报 年份：2004
使用修正的Witze计算模型解析了由多点电喷气体发动机的喷射阀喷出的超音速非稳定LPG喷流的发展过程,调查了LPG喷流的贯穿距离、喷流前端的球形涡区半径Rv等随喷射时间的变化...
[期刊论文] 作者：蔡少娌,许伯彦,
来源：汽车工程 年份：2001
本研究制作了透明的混合器模型,把由高速CCD照相机拍摄的纹影画像送入画像处理装置进行处理,调查了空气流量、节气门开度等对混合器内天然气-空气混合过程的影响,探明了混合...
[期刊论文] 作者：赵方,高常青,蔡少娌,
来源：教育教学论坛 年份：2011
从外因发展的角度，分析导师团队建设的问题，揭示团队效应不足的外因，指出完善院系体制、建立教学科研一体化的团队、优化团队考核并营造良好的学术和工作环境是导师团队建设不可......
[期刊论文] 作者：蔡少娌,许伯彦,梁夫友,
来源：汽车工程 年份：2004
数值模拟了从电喷天然气发动机喷射阀喷出的非稳态喷流的发展过程,并由纹影实验验证了解析方法的可行性.采用数值模拟的方法考察了天然气喷流贯穿距离与喷射压力和喷孔数的关...
[期刊论文] 作者：蔡少娌,张锡朝,许伯彦,
来源：山东工业大学学报 年份：1994
指出甲醇－汽油混合燃料应用中存在的问题，点燃温度高，具有明显的相分离等。为此，提出双燃料和热自动混合系统及可变掺合率燃料供给系统，试验表明，油箱分置，延时供给甲醇、冷却水控制......
[期刊论文] 作者：张为宾,许伯彦,蔡少娌,,
来源：石油学报(石油加工) 年份：2006
通过对柴油醇的溶解特性和着火特性的研究,提出了由C4～C7醇＋乙醚＋聚合物＋有机硝酸酯构成的复合添加剂.加入1﹪～2﹪复合添加剂后,柴油醇的溶解特性和十六烷值明显提高.通过发动机台架试......
[期刊论文] 作者：许伯彦,梁夫友,蔡少娌,
来源：机械工程学报 年份：2004
首先采用多维数值模拟的方法解析了从天然气喷射阀喷出的突发天然气喷流的发展过程,并由纹影试验验证了这个数值解析方法的可行性.在此基础上,解析了单进气阀和双进气阀发动...
[期刊论文] 作者：张锡朝,许伯彦,蔡少娌,
来源：山东内燃机 年份：1996
利用改造后的化油器加浓装置,在起动、怠速及低负荷时仅供给汽油,30％负荷后供给甲醇,70％负荷后供给大掺合率甲醇。试验表明,解决了甲醇发动机的冷起动困难及起动时大量未燃甲醇......
[期刊论文] 作者：蔡少娌,许伯彦,罗远荣,
来源：小型内燃机 年份：1994
本文提出了采用油田伴生气凝析油作为甲醇燃料的低沸点混合组分，通过试验表明开发的Ｍ８５Ｄ燃料具有国外同类添加剂燃料特性，解决了冷了起动困难、点燃安全性等问题。台架试验也表明了......
[期刊论文] 作者：孔祥安,许伯彦,蔡少娌,
来源：山东大学学报(工学版) 年份：2004
解析了渐缩形纵向直进气道发动机的进气过程,与实验结果对比验证了计算方法的可行性.对淅缩形直进气道屋脊形燃烧室多点电喷天然气发动机混合气形成过程进行了解析,得到天然...
[期刊论文] 作者：许伯彦,徐娟,齐运亮,蔡少娌,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2011
利用LPG易蒸发汽化的燃料特性,提出一种使用喷嘴中心布置的屋脊型燃烧室和平顶活塞的LPG直喷发动机均质混合气形成方法.为了验证该方法的可行性,使用CFD工具研究采用该方法时...
[期刊论文] 作者：梁夫友,许伯彦,蔡少娌,耿浩然,
来源：山东工业大学学报 年份：2002
突发天然气喷流的发展过程被数值模拟,考察了天然气喷流内部的速度场、密度场等.表明了在喷流下流的势涡流对喷流体的挤压作用是产生喷流的非稳定区域的原因.并且,由数值计算...
[会议论文] 作者：徐娟,许伯彦,齐运亮,蔡少娌,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
目前商品化的缸内直喷汽油机主要采用壁面引导方式的燃烧系统,自气缸一侧喷出的油束易在活塞顶表面和另一侧气缸壁形成燃油附着,使HC排放急剧增加.而车用LPG沸点低、饱和蒸汽压高,当液态LPG以5MPa以上高压直接喷入气缸时,将发生剧烈地闪急沸腾现象,有利于加速混......
相关搜索：
