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[期刊论文] 作者：王志杰,李振,蔡李斌,李恒一,徐海岩,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2020
为提高钢支撑轴力伺服系统的应用水平,充分发挥其变形控制能力,以深圳城市轨道交通12号线的下穿城际铁路高架结构车站基坑—和平站基坑为依托,采用数值模拟和理论分析等方法,...
[期刊论文] 作者：王志杰,李振,蔡李斌,蒋新政,姜逸帆,徐海岩,
来源：铁道工程学报 年份：2020
研究目的:为进一步探究温度场的变化规律和保温层敷设厚度问题,以2022年冬奥会重大交通保障项目金家庄特长螺旋隧道为依托,通过现场实测、理论分析和COMSOL数值模拟相结合的...
[期刊论文] 作者：王志杰,蔡李斌,徐海岩,王士明,王成,邓宇航,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2020
为进一步探究全风化红砂岩地层条件下隧道开挖过程中的支护结构受力特征,依托浩吉铁路阳城隧道进行现场监测,基于监测结果对支护结构的安全性进行研究。研究结果表明:1)围岩...
[期刊论文] 作者：王志杰,蔡李斌,李金宜,姜逸帆,雷飞亚,杜逸文,
来源：铁道工程学报 年份：2020
研究目的:为掌握寒区隧道冻胀力特征,以2022年冬奥会重大交通保障项目金家庄特长螺旋隧道为依托,通过室内试验、温度测试和COMSOL数值模拟相结合的方法,建立仅考虑围岩冻胀的...
[期刊论文] 作者：于建游,王志杰,蒋新政,蔡李斌,刘志忠,段承刚,
来源：铁道工程学报 年份：2021
研究目的:以2022年冬奥会重大交通保障项目金家庄特长螺旋隧道为依托,通过现场实测、理论分析和COMSOL数值模拟相结合的方法,建立隧道围岩区的随机裂隙模型,研究传热系数、围岩初始温度、导热系数和比热容对温度场的影响,并建立围岩初始温度与保温层设计厚度间......
[期刊论文] 作者：徐海岩,王志杰,陈昌健,蔡李斌,李振,邓宇航,夏勇,
来源：岩土工程学报 年份：2021
塌方作为软弱地层隧道施工建设的一个重大安全风险,在层状地层隧道建设中尤其值得格外关注。隧道塌方的预防和管控得益于其表现及演变规律的全面掌控。以第四系土砂互层地层隧道为研究对象,通过相似模型试验并结合数字图像处理技术,首次研究得出土砂互层地层隧......
[期刊论文] 作者：王志杰,蔡李斌,徐海岩,邱志洪,张曾照,李振,蒋新政,
来源：铁道工程学报 年份：2021
研究目的:为进一步研究围岩和衬砌结构的冻胀力,以2022年冬奥会重大交通保障项目金家庄特长螺旋隧道为依托,通过现场实测、室内试验和COMSOL数值模拟相结合的方法,探究考虑随...
[期刊论文] 作者：王志杰,蔡李斌,李振,张曾照,王宁,邱志洪,蒋新政,
来源：铁道工程学报 年份：2021
研究目的:浦梅铁路新建隧道双侧近接既有偏压浅埋隧道工程的不良地质问题突出,近接形式独特,施工过程中缺乏有效的理论和实践方法指导。本文以该工程为依托进行拓展研究,利用...
[期刊论文] 作者：王志杰,李振,蒋新政,曾青,王哲,唐力,李金宜,蔡李斌,
来源：铁道工程学报 年份：2020
研究目的:浦梅铁路新建隧道双侧近接既有浅埋偏压隧道工程的不良地质问题突出,近接形式独特,施工风险影响因素复杂多样。为合理评价近接既有隧道工程的施工风险,本文对经典可...
[期刊论文] 作者：王志杰,邱志洪,蔡李斌,张曾照,马兆飞,夏勇,徐海岩,,
来源：铁道建筑 年份：2021
全风化红砂岩力学特性较差,自稳能力极弱,隧道开挖过程中极易产生大变形。本文以浩勒报吉—吉安铁路阳城隧道为工程背景,通过室内试验测得全风化红砂岩的物理力学参数,通过数值模拟结合强度折减法,对不同折减系数下隧道开挖后的变形规律进行分析。结果表明:隧道......
[期刊论文] 作者：王志杰，李振，蒋新政，曾青，王哲，唐力，李金宜，蔡李斌，WANGZhijie，LIZhen，JIANGXinzheng，ZENGQing，WANGZhe，TANGLi，LIJinyi，CAILibin,
来源：铁道工程学报 年份：2020
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