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[学位论文] 作者：蔡理平,
来源：华东交通大学 年份：2012
轨枕作为轨道结构的主要构件之一，承受着来自钢轨的压力，并弹性地传递于道床，起着承上启下并有效地保持轨道几何形态的重要作用。随着列车速度的提高，其振动频率也不断提高，从而加......
[期刊论文] 作者：李浩, 赵国堂, 蔡理平,,
来源：北京交通大学学报 年份：2018
基于车辆-轨道耦合动力学理论,将轨枕下部的有砟轨道考虑为弹簧-阻尼系统,假设该弹簧-阻尼系统失效来模拟轨枕空吊状态,建立含轨枕空吊的有砟轨道-桥梁耦合模型.采用Newmark...
[会议论文] 作者：李春生, 蔡理平, 韩增强,,
来源： 年份：2017
从测试设备和测试结果介绍了钻孔摄像技术在超前钻孔内的测试内容,阐述了基于钻孔图像的孔内结构面参数获取方法;结合具体工程实例,开展了结构面几何参数的统计分析工作,通过...
[期刊论文] 作者：李明华,蔡理平,王会乾,,
来源：华东交通大学学报 年份：2010
九江长江大桥提速后线路问题较为严重,而且一直未能得到有效控制,为研究其爬行规律,通过对桥上长轨伸缩调节器一年的爬行观测数据的分析与研究,从总体上得出了大桥线路爬行的...
[期刊论文] 作者：李明华,王会乾,蔡理平,
来源：铁道工程学报 年份：2010
研究目的：过渡段是刚性桥台或其它构筑物与柔性路堤的结合部位,在结构上是塑性变形和刚度的突变体,施工过程中必须采取措施减少两者之间的塑性变形差,控制工后沉降,实现平稳过......
[期刊论文] 作者：卢兴晨,钱文喜,蔡理平,
来源：中国高新科技 年份：2018
以某中心位置邻近建筑环境下悬臂式支护弧形基坑工程为背景,采用有限元软件MIDAS/GTS对悬臂式排桩支护结构的变形特性进行了系统的三维数值分析.通过与支护结构的侧向位移实...
[会议论文] 作者：蔡理平,李彬,李春生,韩增强,
来源：第十五届全国工程物探与岩石工程测试学术大会 年份：2017
钻孔摄像技术能够获取到大量准确有效的地下岩体结构面数据,针对这些数据开展统计分析方法研究十分必要.本文基于数字钻孔摄像技术的成像结果,阐述了从平面展开图中计算结构面参数的具体过程,包括结构面倾向、倾角、位置深度和隙宽等.对这些几何参数进行了统计......
[期刊论文] 作者：韩旭, 彭栋, 向活跃, 李永乐, 曾敏, 蔡理平,,
来源：铁道建筑 年份：2019
为研究高速铁路桥梁全封闭声屏障的横风气动特性,通过节段模型风洞试验对全封闭声屏障的三分力和表面风压进行了测试,分析了风速、雷诺数效应、风攻角、侧视断面位置对全封闭...
[会议论文] 作者：石钰锋, 蔡理平, 阳军生, 胡文韬,,
来源： 年份：2004
水平旋喷桩有良好的地层加固及止水功能,然受地层条件、材料特性及工艺所限,难以形成均匀封闭的理想壳体,不能在掌子面前上方组合成有利的预支护壳体结构。为此,笔者提出水平...
[期刊论文] 作者：石钰锋，蔡理平，阳军生，胡文韬，SHIYu-feng，CAI,
来源：岩土工程学报 年份：2015
...
[期刊论文] 作者：蔡理平,李小珍,陈锡民,邵华平,杨得旺,,
来源：中国铁路 年份：2017
以全封闭声屏障为研究对象,分析CRH2型动车组、C（80）型货车轮轨动荷载作用下声屏障的振动响应。建立金属吸声板声屏障、混凝土声屏障与32 m箱梁耦合的有限元动力分析模型,分析...
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