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[期刊论文] 作者：蔡舒妤,
来源：科技创新导报 年份：2015
故障树分析方法是系统可靠性工程学的重要分支作为一种评估复杂系统的实用方法，在飞行器制造工程专业的课程体系之中多有涉及。该文根据教学改革创新的实际，设计并实现了由计算......
[期刊论文] 作者：蔡舒妤,,
来源：四川兵工学报 年份：2011
远程故障的协同诊断已成为飞机故障诊断的必然的发展趋势。根据飞机远程故障诊断的实际需求及当前协同诊断机制中存在的缺陷,引入Multi-Agent理论,设计了诊断Agent的内部功能...
[期刊论文] 作者：蔡舒妤,
来源：新课程研究：中旬 年份：2018
“飞机故障诊断技术”是民用航空维修领域的一门理论性和实践性都很强的专业课程。为了让学生能够深入理解飞机故障诊断与状态监控的基本理论和基本方法,更好地培养学生的工...
[期刊论文] 作者：师利中, 蔡舒妤,,
来源：计算机工程与设计 年份：2019
为实现机体损伤区域准确高效的划分,实现对机体损伤模型重构的数据支持,引入结构张量理论,对机体损伤图像进行特征表示。构建结构张量特征空间,通过分析特征分布,可知损伤特...
[期刊论文] 作者：蔡舒妤,师利中,,
来源：计算机工程 年份：2015
为准确高效地为飞机智能维修提供支持,提出一种基于多维灰度熵理论和改进的混沌差分进化算法的机体损伤区域划分方法。通过分析多维灰度熵的阈值分割原理,将其定义为机体损伤区域划分的适应度函数。引入Logistic混沌模型,并采用循环映射将混沌变量的值域对应至......
[期刊论文] 作者：蔡舒妤,师利中,,
来源：计算机工程与设计 年份：2016
为准确高效支持飞机机体损伤的图像化立体化处理,提出一种机体损伤区域的快速划分方法。在分析机体损伤图像特点的基础上,将一维灰度熵划分方法扩展到多维,将滤波函数作为多...
[期刊论文] 作者：蔡舒妤,师利中,,
来源：计算机辅助设计与图形学学报 年份：2016
为了利用机体损伤区域图像支持飞机智能维修,提出一种改进谱聚类的机体损伤过渡区提取方法.在分析机体损伤邻接区域特点的基础上,以多维灰度熵值作为相似性度量构建样本点谱...
[期刊论文] 作者：蔡舒妤,师利中,,
来源：系统仿真学报 年份：2018
为准确高效的为机体损伤区域划分方法的选择和评价提供决策支持,分析了机体损伤区域的特点,建立了损伤图像划分评价指标——边界网格梯度。并引入熵权法,融合边界网格梯度指标,对TOPSIS方法进行优化改进,建立了完整的机体损伤区域划分评价体系。选用不同灰度熵......
[期刊论文] 作者：蔡舒妤, 卢翔, 杨晓军,,
来源：民航学报 年份：2004
为了充分适应民航运输业的高速发展及新一轮科技革命和产业变革对民航维修领域的影响,加快机务工程教育改革创新,课题组对中国民航大学飞行器动力工程专业、飞行器制造工程专...
[期刊论文] 作者：史永胜,蔡舒妤,宋云雪,,
来源：计算机工程与应用 年份：2010
当前的远程诊断专家系统在知识存储时并未做任何冗余控制,使得知识库中的信息出现较大冗余,给知识的管理和利用带来较大难度。为了解决上述问题,对无冗余的动态知识存储技术...
[期刊论文] 作者：师利中,王明星,蔡舒妤,,
来源：科技传播 年份：2012
飞机的外部缺陷直接或间接的影响着飞机运行的安全性和经济性,然而当前航空公司对飞机的外部缺陷的管理仍存在一定空白。根据飞机外部缺陷控制的实际需求及存在的问题,设计了...
[期刊论文] 作者：师利中,孙天宇,蔡舒妤,
来源：航空发动机 年份：2019
为提升发动机性能监控的智能化水平,实现性能数据的高效利用,提出了基于图像化变差函数的发动机性能数据异常判别方法。通过研究发动机性能数据的标准化修正方法和图像转化方...
[期刊论文] 作者：谭娜 郭巧荣 蔡舒妤,
来源：南北桥·人文社会科学学刊 年份：2012
摘 要：“飞机结构防腐”是飞行器制造工程专业航空维修方向的一门重要的专业课。本文归纳了提高该课程教学质量的几点思路: 结合专业方向合理选择教学内容, 结合视频动画和现场参观等组织教学激发学生的学习兴趣，重视实验教学和师资队伍培养等。在飞机结构腐蚀教......
[期刊论文] 作者：徐建新,胡谍,蔡舒妤,,
来源：航空维修与工程 年份：2018
为了对海量的在役飞机构型数据进行有效的组织和管理,提出一种在役飞机维修构型数据管理的混合式产品结构,以此为核心带动在役阶段的构型数据管理工作.以ERJ190飞机为例,给出...
[期刊论文] 作者：蔡舒妤,史涛,师利中,
来源：南京航空航天大学学报（英文版） 年份：2021
为了快速获取机体损伤区域图像,为飞机智能维修提供数据输入,提出了一种基于关联优化的多维多阈值机体损伤区域划分方法.在机体损伤特征分析的基础上,定义了多维特征熵以充分融合损伤图像多样化特征信息.通过设计多阈值损伤区域划分方法,细化了损伤区域,减少了......
[期刊论文] 作者：王旭昶,蔡舒妤,师利中,
来源：数字技术与应用 年份：2011
项目日常支持管理系统是追踪纪录项目交付使用进入维护期后所涉及的一系列维护信息的信息管理系统,是项目管理系统的重要组成部分。如何建立程序功能完备、易于用户使用、同...
[期刊论文] 作者：蔡舒妤,余乃春,师利中,,
来源：计算机工程 年份：2017
为准确高效地为飞机结构损伤分析和智能维修决策提供支持,提出一种改进的飞机机体损伤区域划分方法。根据机体损伤区域的特点,引入数学形态学理论对灰度熵阈值划分图像进行修复,并以此为基础给出单像素初始轮廓提取方法。通过对边界稳定点的自动判定和边界点的......
[期刊论文] 作者：杨坤,蔡舒妤,刘爽,付维方,,
来源：航空维修与工程 年份：2013
根据当前发动机制造企业对发动机维修数据分析的需求,提出了一个基于局域网的商用发动机维修数据分析与决策支持系统解决方案,构建了针对数据收集、性能监控、适航维修信息管...
[期刊论文] 作者：蔡舒妤 于洪 杨永刚等,
来源：中国科教创新导刊 年份：2012
摘要：《飞机故障诊断技术》是民用航空维修领域的一门理论性和实践性都很强的专业课程。为了让学生能够更好掌握飞机故障诊断与状态监控的基本理论和基本方法，更好的培养学生的实践能力、动手能力和分析解决工程实际问题的能力，文章结合教学实践。从课程教学的各个......
[期刊论文] 作者：蔡舒妤,于洪,杨永刚,陈聪,,
来源：中国科教创新导刊 年份：2012
《飞机故障诊断技术》是民用航空维修领域的一门理论性和实践性都很强的专业课程。为了让学生能够更好掌握飞机故障诊断与状态监控的基本理论和基本方法,更好的培养学生的实...
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