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[期刊论文] 作者:袁鹏程, 胡夷, 蔡近近, 来源:物流科技 年份:2021
为了探究网约车用户期望、感知价值、感知质量对用户持续意愿的影响机理,以用户满意作为中介变量,构建用户持续意愿作用模型。通过对217份有效问卷数据样本进行相关分析,并用层级回归的方式对所提出的相关假设进行检验。结果表明:感知价值、感知质量对持续意愿......
[期刊论文] 作者:李文翔,李晔,蔡近近, 来源:中国环境科学 年份:2021
根据道路交通碳排放的影响机理,提出同时把上游燃料供应企业、中游汽车生产企业、下游汽车使用者同时作为道路交通碳交易的责任主体,设计了政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制,包括碳配额总量设定、初始碳配额分配、行业基准设定、履约考核、市场交易......
[期刊论文] 作者:刘力乾,严凌,蔡近近, 来源:中国水运(上半月) 年份:2022
在考虑路面平整度因素的情况下,对转向交通量对路面平整度的影响进行理论分析;运用线性拟合的方法进行验证.通过对比分析得出在不同的转向车道中,交通量越大,路面磨损越严重,对应的国际路面平整度指数(IRI)越大,通过线性拟合得到交通量与IRI的相关系数R2=0.88,......
[期刊论文] 作者:袁鹏程 王世佳 胡夷 蔡近近, 来源:物流科技 年份:2021
摘 要:为了探究网约车用户期望、感知价值、感知质量对用户持续意愿的影响机理,以用户满意作为中介变量,构建用户持续意愿作用模型。通过对217份有效问卷数据样本进行相关分析,并用层级回归的方式对所提出的相关假设进行检验。结果表明:感知价值、感知质量对持续意愿......
[期刊论文] 作者:胡夷,蔡近近,张敬鸿,袁鹏程, 来源:经济研究导刊 年份:2022
收集上海市14个区的11195条有效二手房成交数据作为样本,首先对样本进行相关性检验并选择9个变量,分别用线性模型和半对数模型对样本进行初步分析,通过比较模型的拟合优度等最终选取半对数模型对样本进行回归分析建模,由此得到模型的常数值和各变量相关系数.根......
[期刊论文] 作者:李文翔,程佳楠,刘向龙,穆凯,刘魏巍,蔡近近, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2020
在我国“碳达峰、碳中和”战略目标下,科学准确地监测和评估个体出行碳足迹是推动城市交通低碳转型的基础,但同时也面临着巨大的挑战。因此,借助出行即服务(Mobility as a Service,MaaS)平台的数据开放与共享,旨在提出MaaS环境下城市个体出行链碳足迹监测与评估方法。......
[期刊论文] 作者:李文翔,程佳楠,刘向龙,穆凯,蔡近近,刘魏巍, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2023
在我国“碳达峰”“碳中和”战略目标下,科学准确地监测和评估个体出行碳足迹是推动城市交通低碳转型的基础,但同时也面临着巨大的挑战。因此,借助出行即服务(Mobility as a Service, MaaS)平台的数据开放与共享,旨在提出MaaS环境下城市个体出行链碳足迹监测与评估方......
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