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[期刊论文] 作者：毛亚军, 薛子斌, 胡德, 李江灵, 张可能,,
来源：工程建设与设计 年份：2018
基于长沙地铁某盾构施工工程,对地铁建设先站后隧施工中盾构机过站方式进行了对比分析,对本站盾构机过站过程中的重难点进行分析,提出并优化滚轮轨道整体曲线过站的实施方案...
[期刊论文] 作者：朱考飞,张可能,毛亚军,薛子斌,曾辉,
来源：第五届探矿工程学术论坛 年份：2018
长沙地铁5号线晚朝区间盾构下穿浏阳河,隧道覆土浅,洞身全风化砾岩及上部砂砾层工程性质较差.隧道底板中风化钙质砾岩中发育岩溶,溶腔最大高度达15.8m,主要充填物为松散圆砾...
[会议论文] 作者：朱考飞,张可能,薛子斌,毛亚军,曾辉,
来源：第五届探矿工程学术论坛 年份：2018
长沙地铁5号线晚朝区间盾构下穿浏阳河,隧道覆土浅,洞身全风化砾岩及上部砂砾层工程性质较差.隧道底板中风化钙质砾岩中发育岩溶,溶腔最大高度达15.8m,主要充填物为松散圆砾...
[期刊论文] 作者：薛子斌, 朱考飞, 张云毅, 毛亚军, 张可能,,
来源：工程建设与设计 年份：2019
盾构隧道下穿河道作为特殊的暗挖掘进工程,水下的复杂地质条件难以完全探查清楚,隧道施工风险高。施工中需要重点把握工作井基坑支护与防水、掌子面水土压力控制、水下盾构隧...
[期刊论文] 作者：朱考飞, 张云毅, 薛子斌, 胡德, 张可能,,
来源：城市建筑 年份：2018
城市地铁建设中,盾构法成为隧道施工的主要选择之一。盾构掘进施工产生的大量废弃渣土给城市环境带来了多方面的挑战,渣土的脱水、运输、堆填等过程均会对环境产生较大的不利...
[期刊论文] 作者：李江灵, 张云毅, 薛子斌, 毛亚军, 张可能,,
来源：中国高新科技 年份：2019
依托长沙地铁5号线马月区间盾构始发下穿西湖楼建筑群工程,从地层特征和盾构施工对地层影响规律出发,分析了盾构下穿对西湖楼的施工风险,并采取加固地层和优化盾构参数等措施...
[期刊论文] 作者：权永华,杨超,薛子斌,李江灵,张可能,,
来源：建筑 年份：2018
SMC玻璃钢水箱因其具有质量轻,安全可靠,安装灵活方便,对水质无影响等特点广泛应用于各类工厂、企事业单位、民用建筑等处。本文分析对比了焊接式水箱、成品水箱和拼装式水箱...
[期刊论文] 作者：郑雯,邱琼,段灿,薛子斌,李冉,于广明,
来源：现代城市轨道交通 年份：2021
TBM在迎坡向上掘进时,随着坡度的增大,掘进机与接触岩土体间摩擦力增大,且掘进力的竖向分力增大,会对TBM隧道周围围岩体的应力、变形以及地表沉降产生一定的影响,因此研究大纵坡TBM施工时坡度对围岩及地表的影响具有重要意义。以重庆市轨道交通9号线刘家台—鲤......
[期刊论文] 作者：杨馨茹,段灿,薛子斌,邱琼,李冉,于广明,
来源：山东理工大学学报（自然科学版） 年份：2022
近些年来TBM隧道施工被广泛应用于地铁隧道的建设中,由于线路规划需要和地形条件的限制,在一些特殊地段可采用纵坡隧道.TBM在迎坡掘进时,因为坡度的存在刀盘会与开挖面发生分离现象,导致开挖面前方岩土体在侧向土压力的作用下朝向刀盘移动,对开挖面稳定性造成不......
[期刊论文] 作者：马晓磊, 朱考飞, 毛亚军, 薛子斌, 张云毅, 张可能,,
来源：工程建设与设计 年份：2019
在地铁下穿管线过程中,隧道开挖对邻近(上覆)管线的影响分析及保护是地铁工程中的重点和难点,如何在掘进过程中防止管线变形过大,以保护工程中地下管线的安全,一直是地铁下穿...
[期刊论文] 作者：毛亚军,薛子斌,朱考飞,张可能,李正兴,张明程,
来源：施工技术 年份：2020
复杂地层盾构隧道下穿建筑物施工是地铁建设的重难点,依托长沙地铁5号线某区间隧道盾构工程,分析了水敏性地层的不良特性,及在盾构始发端头近距离下穿仿古建筑西湖楼时的施工...
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