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[学位论文] 作者：薛昊强,,
来源： 年份：2015
随着工业化程度的提高,噪声污染有日益严重的趋势。其中低频噪声对人体的不良影响尤为显著。对于车内噪声而言,其噪声的频率和来源是非常复杂的,而对于车身壁板来说,由于各个...
[期刊论文] 作者：薛昊强,程磊华,齐超飞,,
来源：北京汽车 年份：2014
汽车车内噪声对汽车的舒适性影响较大,提高乘坐舒适性、降低车内噪声已成为汽车产品开发中的重要环节之一。文中对某国产轿车在怠速工况下发动机噪声对乘坐室内声场传递路径...
[期刊论文] 作者：程磊华,薛昊强,齐超飞,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2014
麦弗逊式独立悬架被广泛应用在现代的乘用车里,以麦弗逊式前悬为研究对象,利用了虚拟样机软件ADAMS,在ADAMS/Car中建立麦弗逊式前悬的模型,并对其进行了仿真,然后利用ADAMS/I...
[期刊论文] 作者：夏芝安,归文强,薛昊强,
来源：轻型汽车技术 年份：2015
本文设计了一种并联式混合动力客车动力总成，并通过Advisor软件进行了模拟仿真，验证了设计的正确性，然后利用该仿真软件优化了匹配结果并再次进行了仿真。...
[期刊论文] 作者：贺志瑛, 杨励, 夏芝安, 薛昊强,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2015
建立基于ADAMS/Car的整车仿真模型,根据《GB/T6323-1994汽车操纵稳定性试验方法》,对模型进行操纵稳定性仿真分析,对实际车辆进行操纵稳定性道路试验。分析各项试验指标的仿...
[期刊论文] 作者：夏芝安,归文强,贺志瑛,薛昊强,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2015
在深入研究了混合动力汽车动力总成类型的基础上,根据设计参数要求,设计了一种并联式混合动力客车动力总成。为了验证设计的正确性,运用Advisor软件对城市循环工况下的动力性...
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