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[期刊论文] 作者：藤村俊夫,
来源：小型内燃机 年份：1999
近年来，由于直喷式柴油机的油耗低，所以在小轿车上的装用量已经迅速增加起来。另一方面，排气排放控制也已经一年一年地严格起来。各发动机制造商不得不开发降低排气排放物（如ＮＯＸ、颗......
[期刊论文] 作者：藤村俊夫,施展,
来源：小型内燃机 年份：2004
近年来,由于直喷式柴油机的油耗低,所以在小轿车上的装用量已经迅速增加起来.另一方面,排气排放控制也已经一年一年地严格起来.各发动机制造商不得不开发降低排气排放物(如NO...
[期刊论文] 作者：藤村俊夫,朱予姝,
来源：内燃机燃油喷射和控制 年份：1998
近年来，直喷柴油机由于其良好的燃油经济性，在轿车方面的应用迅速增加；另一方面，由于废气排放法规的日趋严格，发动机制造商不得不开发喷油系统新技术，以减少ＮＯＸ，颗粒物及黑烟等的废气排......
[期刊论文] 作者：藤村俊夫,朱予姝 ,谢辉,
来源：现代车用动力 年份：1998
近年来,直喷柴油机由于其良好的燃油经济性,在轿车方面的应用迅速增加:另一方面,由于废气排放法规的日趋严格,发动机制造商不得不开发喷油系统新技术,以减少NO_x、颗粒物及黑...
[期刊论文] 作者：吉田俊朗,木敬治,藤村俊夫,王坤芝,,
来源：轻型汽车技术 年份：1995
与降低排放相对应的,本文介绍了排量3L 的增压柴油发动机1KZ—TE的开发过程,其中引入了包括初级铝合金气缸盖在内的多项新技术、新设计。Corresponding to the reduction o...
[期刊论文] 作者：铃木雅雄,高桥岳志,藤村俊夫,张耀宏,,
来源：国外内燃机 年份：1999
1HD-FTE发动机是以4气门直喷式柴油机IHD-FT为基础,采用新研制的电子控制式超高压喷油泵、无压力室喷油嘴、中冷器、高效率涡轮等的面向21世纪的柴油机。另外,通过对可靠性及...
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