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[期刊论文] 作者：藤田科平,陈丽,,
来源：橡胶参考资料 年份：1991
1、前言对于“铁路车辆用缓冲器”这一说法,从广义上解释的话就指的是以所有的振动体为对象,并能够使通常的强制振动降低的衰减装置。以下,除铁路车辆的车箱及车体上安装的悬...
[期刊论文] 作者：藤田科平,傅华坤,,
来源：国外铁道车辆 年份：1979
一、前言日本国铁原有货车用的缓冲器,是使用金属制的丙种拉伸摩擦装置以及50吨环弹簧缓冲器,然而现在已逐渐被更换成在修理及价格等方面更有利的橡胶缓冲器。日本国铁...
[期刊论文] 作者：藤田科平,高魁源,,
来源：国外铁道车辆 年份：1985
在进行机车车辆走行安全性、稳定性的研究以及转向架的设计时必须明确车体和转向架的质量特性。根据计算也可以求得质量特性的各值,但要付出很多劳动力和计算时间。在对有关...
[期刊论文] 作者：上西道雄,藤田科平,彭惠民,李文,
来源：国外机车车辆工艺 年份：1994
缓冲装置起缓冲作用，缓和车辆起动、停车、加速及减速引起的前后冲击力，为乘客提供舒适的乘坐以及防止货物的破损。 目前，用于缓冲装置的缓冲器大多数是橡胶缓冲器，利用压缩橡胶......
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