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[学位论文] 作者：虎东霞,,
来源：长安大学 年份：2008
车辙是高速公路沥青路面的主要破坏形式之一,沥青混合料的剪切变形是导致沥青路面出现车辙的主要原因,尤其是半刚性基层沥青路面更为明显。国内外已从合理评价与提高沥青混合...
[期刊论文] 作者：虎东霞,,
来源：中国新技术新产品 年份：2009
超薄沥青混凝土能提高路面的抗滑性能，改善路面的平整度，延长路面使用寿命。具有广阔的运用前景。文中简述了超薄沥青混凝土的各个施工环节，为提高薄层沥青混凝土加铺技术提供了......
[期刊论文] 作者：虎东霞,
来源：佳木斯职业学院学报 年份：2016
针对当前公路工程桥涵施工课程教学存在的问题及现状,从教材选用、教学方法和教学手段等关键环节上对其进行探讨,浅析了基于公路工程桥涵施工的模拟实训教学方法的相关意义。...
[期刊论文] 作者：虎东霞，HuDong-xia,
来源：黑龙江科技信息 年份：2016
本文通过对荣华二采区10...
[期刊论文] 作者：冯哲, 虎东霞,,
来源：中国资源综合利用 年份：2018
再生混凝土技术的普及应用具有显著的社会效益和经济效益。通过大量分析文献,本文简要介绍了国内外再生混凝土研究与应用现状,阐述了再生混凝土结构研究的重要意义。同时,通...
[期刊论文] 作者：冯哲,虎东霞,
来源：佳木斯职业学院学报 年份：2017
通过对《工程力学》在高职教育教学中的现状及问题分析,结合高职教育要求、课程性质及高职学生特点对教学内容、教学组织、教学方法及评价机制等方面就如何提高高职《工程力...
[期刊论文] 作者：虎东霞,王佳,,
来源：交通世界(建养.机械) 年份：2012
水泥路面俗称白色路面．又称为刚性路面。由于具有水稳定性高，高温稳定性高，使用年限长等优点．所以成为我国广大农村地区普遍采用的一种路面结构形式。随着“村村通工程”的实施，政......
[期刊论文] 作者：虎东霞,郑恢樵,
来源：经济技术协作信息 年份：2009
水泥混凝土路面的强度高，稳定性和耐久性良好，且载重量大，所以几十年来被广泛运用于各等级道路。然而裂缝严重危害着混凝土路面各种性能，本文将主要分析了不同类型裂缝产生的原因......
[期刊论文] 作者：冯哲,虎东霞,李宁,,
来源：中外公路 年份：2017
以嵌锁密实水泥混凝土为基础,探讨了橡胶粉掺量及表面改性对混凝土温度收缩的影响机制。同时借助SEM微观测试方法,对橡胶粉嵌锁密实混凝土微观界面结构进行研究,分析胶粉对混...
[期刊论文] 作者：冯哲, 虎东霞, 赵龙,,
来源：路基工程 年份：2019
为分析以磷酸盐为基材的水泥砂浆修复材料的性能,对其进行制备并采用硅酸盐与硫铝酸盐为对比修复材料,对不同类型修复材料的扩展度、抗压强度等进行测试,并采用显微镜与PH试...
[期刊论文] 作者：虎东霞,冯哲,马洁,,
来源：公路 年份：2017
为提高钢渣再生利用率,将其磨细成粉并替代部分水泥用于C40道路混凝土中。研究不同钢渣粉替代量对C40混凝土力学性能及28d抗渗性能的影响规律,采用灰色系统理论分析钢渣粉掺...
[期刊论文] 作者：冯哲,虎东霞,赵龙,,
来源：现代职业教育 年份：2019
通过对新疆20余家企业就新疆道桥专业学生满意度调查问卷分析,企业反馈现在的学生普遍吃苦耐劳和敬业精神不足.而通过对新疆高职院校的200多名学生调查问卷,结果发现现在的学...
[期刊论文] 作者：王勒,虎东霞,田尔布,,
来源：常州工学院学报 年份：2014
陶粒吸水返水特性对混凝土的力学性能有重要影响。文章采用两种不同程度的预湿陶粒配制混凝土，进行立方体抗压实验、立方体劈拉实验、长方体弹性模量试验。试验结果表明：陶粒的......
[期刊论文] 作者：虎东霞,冯哲,郭登峰,,
来源：中外公路 年份：2016
以嵌锁密实水泥混凝土为基础,采用等体积替代法掺加废旧橡胶粉,形成橡胶粉嵌锁密实水泥混凝土(RICC)。通过7种橡胶粉掺量的混凝土抗弯拉试验,分析RICC混凝土的荷载-挠度曲线,...
[期刊论文] 作者：虎东霞, 冯哲, 刘梦梅,
来源：中外公路 年份：2017
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[期刊论文] 作者：虎东霞,马骉,张毅,丁兰,,
来源：公路 年份：2007
通过两种纤维沥青混合料的马歇尔、低温抗裂、冻融劈裂、高温车辙等试验与试验路修筑观测,分析了纤维沥青混合料在多年冻土地区的适用性。研究得出,在相同沥青含量下,纤维沥...
[期刊论文] 作者：冯哲, 虎东霞, 赵龙, 薛翠真,,
来源：材料导报 年份：2015
相变材料是一种优良的潜热储能材料,其在航天、建筑和节能等领域应用广泛。然而,相变材料在道路工程中的应用尚处于初级阶段。对常用相变材料和复合相变材料合成方法、对相变...
[期刊论文] 作者：虎东霞,纪丽君,马洁,冯哲,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2015
采用等体积替代法,通过弯拉试验,分析橡胶粉掺量及种类对RICC混凝土的弯拉应变和应变能密度的影响,并利用方差分析和盈亏平衡点分析来确定橡胶粉的最佳掺量。结果表明：随着橡...
[期刊论文] 作者：虎东霞,冯哲,刘梦梅,Gh.Shafabakhsh,M.Taghipoor,M.Sadeghnejad,S.A.Tahami,,
来源：中外公路 年份：2017
由于行车荷载的重复作用,沥青路面极易发生疲劳破坏,因此作为路面表层,其应具有足够的抗疲劳能力。近几年,为提高沥青混合料的疲劳寿命及抵抗行车荷载的能力,研究人员进行了...
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