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[学位论文] 作者：虞秋富,,
来源：河北工业大学 年份：2015
重载交通干线公路进行交通量和轴载谱调查,发现由于重载交通干线公路大货车超载对路面结构造成的破坏严重。通过路面结构形式调查,发现现有重载交通干线公路修建时间较早的路...
[期刊论文] 作者：虞秋富,
来源：城市道桥与防洪 年份：2021
为了打破仅以设计速度作为互通匝道设计依据的传统设计理念,引入运行速度模型,利用汽车行驶中的横向力系数大小对汽车行驶状态进行科学评价,对大货车和小客车在出口匝道的行驶状态分别评价,从而为互通立交出口匝道设计提供参考依据.......
[期刊论文] 作者：虞秋富,
来源：华东公路 年份：2021
随着公路工程规模的不断扩大,对公路工程的建设质量提出越来越高的要求。在公路工程建设过程中,公路工程设计工作是首要环节,通过合理设计公路路线线形,能够有效保证公路工程的建设质量。对公路路线线形设计要点进行深入分析,提高公路路线线形的设计合理性。......
[期刊论文] 作者：虞秋富,张爱华,,
来源：交通科技 年份：2017
连续配筋混凝土板基层加铺沥青混凝土面层的复合式路面结构被广泛用来作为城市地下道路长寿命路面结构使用,而连续配筋混凝土板对温度应力敏感度高。文中通过实时监测研究了...
[期刊论文] 作者：马士宾, 李泽, 虞秋富,,
来源：公路工程 年份：2014
沥青路面水泥稳定碎石基层施工质量是影响路面使用寿命的重要因素。运用kenpave软件,以7、14 d龄期材料性能为输入参数,对养生龄期不同时实际施工车辆荷载引起的水泥稳定碎石...
[期刊论文] 作者：虞秋富,马士宾,陈晗,王海燕,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2012
该文首先在对城市道路交通组成特点分析的基础上，给出了新的地下道路轴载换算标准，然后利用疲劳等效原则，确定路面结构轴载换算方法。应用ANSYS力学分析软件分析了复合式路面结......
[期刊论文] 作者：马士宾, 虞秋富, 魏凯, 陈奕,,
来源：公路工程 年份：2015
为了提高沥青路面结构大修的经济性能,以沥青路面大修结构厚度、模量为设计参数,路面结构疲劳损坏的弯沉和最大拉应力作为约束条件,同时引入车辙指标,建立了基于响应面法的路...
[期刊论文] 作者：马士宾, 陈奕, 孙敬福, 虞秋富,,
来源：中外公路 年份：2014
路面使用状况的跟踪检测对路面养护管理来说是十分必要的。由于检测点位、检测频率与检测误差等原因,检测数据均具有一定的不确定性,各地区路面状况检测周期差异进一步加剧了...
[期刊论文] 作者：马士宾, 虞秋富, 张静, 袁文瑞,,
来源：河北工业大学学报 年份：2014
利用有序样本的聚类划分方法,将待修路段的检测数据看作是一个有序检测样本,应用Fisher算法中损失度函数的概念,将路面评价指标按照一定的权重综合加权计算损失度函数,以损失...
[期刊论文] 作者：马士宾,虞秋富,李泽,曹利荣,,
来源：河北工业大学学报 年份：2014
由于沥青路面结构设计时需要输入多个设计变量,同时路面结构还必须满足多重设计指标,这使得现有沥青路面结构设计软件很难实现结构优化.利用有限元分析软件中的优化工具,以费...
[期刊论文] 作者：孙敬福,马士宾,陈奕,虞秋富,,
来源：路基工程 年份：2016
基于弹性层状体系,利用Kenlayer程序研究了标准轴载作用下半刚性沥青路面层间接触状态对路面结构使用寿命的影响。分析结果表明：层间接触状态对路面结构层中应力的分布和路面...
[期刊论文] 作者：张海峰,魏连雨,宋杨,马士宾,虞秋富,,
来源：公路交通科技 年份：2015
为了解决路面结构在移动荷载作用下临界状态复杂的问题,基于路面大修结构安定理论,提出路面大修材料的屈服准则,计算不同参数对路面大修结构在行车荷载以不同速度反复作用时...
[期刊论文] 作者：张海峰,魏连雨,宋杨,马士宾,虞秋富,,
来源：公路 年份：2015
高速公路路面技术状况是高速公路管理部门大中修方案决策的重要依据,检测数据能否客观、真实的反映路面使用性能会对养护决策产生重要影响。以京津塘高速公路的路面检测数据...
[期刊论文] 作者：马士宾,虞秋富,张彩利,王清洲,曹利荣,,
来源：公路工程 年份：2015
路面状况检测是公路部门要进行的一项常规性工作,其对路面使用性能评价、预测模型的构建和养护措施的制定等都具有十分重要的意义。根据抽样检验理论,同时结合路面使用性能指...
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